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七臺河骨料鋼板倉 提供成套解決方案
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產(chǎn)品描述

適用行業(yè)電廠、建筑、礦山 用途粉煤灰、礦粉、砂石骨料、水泥、熟料 高度5/60m 直徑5/60m 是否訂制支持訂制 訂制支持支持 重量萬噸以上 產(chǎn)品數(shù)量9999 產(chǎn)品規(guī)格定制 起訂量200 包裝現(xiàn)場制作 容積50000
我公司技術(shù)力量性強(qiáng),承建糧倉、鋼板倉、鋼板庫、鋼板倉庫、水泥鋼板倉、水泥鋼板庫、螺旋咬口式鋼板倉、利浦倉,卷板倉、粉煤灰?guī)臁⑸⒀b水泥倉、大型鋼板庫,提供水泥鋼板倉庫行業(yè)新聞資訊廠家定做信息?,F(xiàn)有員工 69人,其中二級建造師師 9人,6人,中級 20人,技術(shù)員 18人。 現(xiàn)可承建各種類型的儲存罐、直徑 5米至 60米,高度 5米至 48 米,庫容量達(dá) 500-100000 噸的大型物料鋼板庫及螺旋咬口式鋼板倉、卷板倉。 現(xiàn)生產(chǎn)的鋼板庫既能滿足顆粒狀、粉狀的存儲要求,也能滿足液態(tài)狀物料的存儲要求 聊城市正陽鋼板倉建設(shè)工程有限公司是集鋼板庫的開發(fā)、制造、銷售為一體的公司。
大型鋼板庫采用庫底中心低位出料等幾項(xiàng)技術(shù),出料時,使用設(shè)定的壓縮空氣將鋼板庫庫底水泥在氣化管氣力的作用下,均化成流淌狀態(tài),形成距鋼板庫庫底1米左右平行距離的流化層,利用上部水泥的自重和鋼板庫庫底特有的流淌坡度,結(jié)合氣化管下面的氣動掃料機(jī)功能,把物料送到螺旋出料機(jī)的處,在螺旋出料機(jī)的作用下,把水泥輸入出料管道內(nèi),用特定的氣力把水泥輸送到設(shè)計(jì)的位置上,此幾種出料方式的結(jié)合,改變了大型鋼板庫的出料難問題 ,上述技術(shù)措施可使水泥的出庫清空率提高到99.9%以上。
作用效果與建造廠家定做
1、投資?。阂?萬噸的儲量按原設(shè)計(jì)圓倉造價700萬元計(jì)算,改為大型鋼板庫造價不過360萬,其經(jīng)濟(jì)效果可降低340萬元的投資。
2、建造周期短:大庫建造時間不超過90天。如采用原設(shè)計(jì)的砼圓倉,在對比總體施工時間中便可體現(xiàn)建造周期短的效果。
3、節(jié)約土地占用:在現(xiàn)有布設(shè)格局中,因工藝布局限制似乎并不,但是大庫間距的拉大給考慮淡季儲擴(kuò)大儲量創(chuàng)造了條件。淡季連續(xù)生產(chǎn)的儲存因素應(yīng)該是不可忽視的重大因素。定型設(shè)計(jì)的布局,是同一溫度條件的設(shè)計(jì),不同氣象條件是一個同一模式。為了避免雨季不能連續(xù)生產(chǎn)的困境,通過減小成品褲袋儲的投資,加大散裝儲庫的容積。 不僅避免了淡季因儲量不足而停產(chǎn)的,同時解決了袋儲重復(fù)作業(yè)的費(fèi)用損失,現(xiàn)有布局的庫間余地,再利用中便了節(jié)能的效果。
4、輸送設(shè)備的投資減少和功耗降低:物料入庫的設(shè)備購置維系費(fèi)用和由此帶來的大量設(shè)備功耗,通過大庫輸送的改建圖的示意便可通過原設(shè)計(jì)對比有一個顯著的差別,僅輸送設(shè)備的投資和運(yùn)行功耗便給企業(yè)造成大的經(jīng)濟(jì)損失。
5、粉塵零排放的無功耗效果:傳統(tǒng)設(shè)計(jì)大量的上下排塵口和收塵設(shè)施的購置運(yùn)行費(fèi)用,庫用料均采用負(fù)壓抽吸收塵,原設(shè)計(jì)無論用多少收塵器都比大庫多。大庫采用正壓自過慮收塵,三庫的三個自濾塵設(shè)備,不講基本在無功耗的零排放的效果中節(jié)約了收塵功耗,僅傳統(tǒng)收塵器的購置費(fèi)用便是一筆為數(shù)不小的投資節(jié)約。
6、大庫的自均化效果:大型庫由于段面積大。在入料形成休止角后,入庫物料的均布面積大。同量瞬間入料的擴(kuò)散面積十倍于小斷面?zhèn)鹘y(tǒng)圓倉。層次疊加的入庫物料,在氣化深度的設(shè)定中,可使不同瞬間的質(zhì)量充分混合,一口中心排料的在混合。形成了自然均化、杜絕質(zhì)量波動的缺陷。此效果節(jié)約了空氣攪拌和倒庫均化的功耗和設(shè)備運(yùn)行設(shè)備維修用浪費(fèi),為企業(yè)降低生產(chǎn)成本創(chuàng)造了條件。傳統(tǒng)圓倉入庫布料,因其圓面積的局限,瞬間布料層較厚。以直徑15米的圓倉為例。庫內(nèi)面積約為176平方米,如仍按每小時60立方米進(jìn)料,料層厚度為0.34米。而3萬噸的大型鋼板庫,直徑30米,庫內(nèi)面積為754.7平方,如仍按每小時60立方米進(jìn)料,料層厚度只有0.08米。另外,中心進(jìn)料沉積密度迅速提高而形成椎體。椎體中心增高自然形成了角為45度的左右的流淌坡度。這種坡度大幅度擴(kuò)大了進(jìn)料擴(kuò)散面積,瞬間料層的分布厚度大幅度減小。如果設(shè)定氣化厚度為0.9米,自均化功能可使近百小時的進(jìn)料量,在充分混合的均化中,消除四天多進(jìn)庫物料的質(zhì)量流動。此種功能完全避免了傳統(tǒng)圓倉搭配輸送、加氣攪拌混合倒庫的功耗損失。
采用全鋼板焊接成的大型鋼板庫,庫內(nèi)空間是一個完全封閉的正壓狀態(tài)。這種狀態(tài)在裝料時,除去進(jìn)料帶入的空氣,沒有庫外氣體進(jìn)入的條件。大斷面的料柱,一般直徑和高度都在20米以上。庫壁與大氣隔絕,只有隨進(jìn)料帶入的氣體形成正壓迫式氣料迅速分離而形成高密度的料柱,這種料柱根本沒有解潮的條件。因此庫存水泥能在較強(qiáng)的存放時間內(nèi),確保理化指標(biāo)基本不變。
7、基本無功耗的庫外輸出:庫內(nèi)向外輸出采用管涌式的管道輸送,它不僅避免了傳統(tǒng)底多種設(shè)備的購置、維修、運(yùn)行費(fèi)用,而且可持續(xù)安全運(yùn)行5年以上使用效果,在基本無功耗和無塵排放的實(shí)用中,將為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
傳統(tǒng)圓倉外排料的庫底外輸送。是在起駕倉底以下的通廊中,通過多倉連接的輸送設(shè)備,在平板閘門和給料器的控制下,向庫外輸送,然后通過庫外的提升機(jī),提升到包裝倉或發(fā)送散裝的裝車倉。
大型鋼板庫的庫底外輸送和傳統(tǒng)圓倉完全不同。它的出庫外輸送是利用底氣化壓力,通過中心排料口,利用氣浮輸送,通過垂直或任何角度的延伸,吧出庫水泥輸送進(jìn)包裝庫或直接輸送進(jìn)散裝車,從而產(chǎn)生一管道直通的外輸送效果。兩種不同形式的庫底排料“節(jié)能”差距驚人。三萬噸的大型庫動力消耗不到20瓦,而六座直徑15米??們α炕鞠嗤膫鹘y(tǒng)圓倉,總裝備功率高達(dá)200瓦以上,兩相對比節(jié)約電耗90%以上。
8、大型鋼板庫的形象效益:大庫的采用不僅帶來了有形的經(jīng)濟(jì)效益,而且克服了小庫群給企業(yè)形象造成紛亂的視覺缺陷。大型鋼板庫的壯觀形象,將為企業(yè)增加感官效益。大型鋼板庫的散儲能力是“確保淡季水泥連續(xù)生產(chǎn)的一項(xiàng)重大創(chuàng)舉”和“為水泥生產(chǎn)企業(yè)排憂解難”的一項(xiàng)有效措施。
七臺河骨料鋼板倉
山東聊城正陽鋼板倉建設(shè)工程有限公司——坐落于美麗的齊魯大地、江北水城---山東聊城。公司成立于2010年,一直從事于大型鋼結(jié)構(gòu)工程、樓房、土建施工建設(shè)、工業(yè)設(shè)備、工業(yè)管道、電氣儀表等的安裝,隨著鋼板庫行業(yè)的發(fā)展,山東聊城市正陽鋼板倉建設(shè)工程有限公司鋼板庫行業(yè)以來,現(xiàn)已成為集大型鋼板庫、粉煤灰?guī)煅邪l(fā)、設(shè)計(jì)、制造的綜合型的一條龍企業(yè)。
其錐體卸料口則多采用鋼結(jié)構(gòu),可與振動、破拱裝置配合使用。貯存粉礦、精礦、消石灰以及燃料等濕度較高的物料,應(yīng)采用傾角70°的圓錐形金屬結(jié)構(gòu)礦倉,貯存石灰石粉、生石灰、干熄焦粉、返礦和高爐灰等較干燥的物料,可采用槽角不小于60°的圓錐形金屬結(jié)構(gòu)或半金屬結(jié)構(gòu)料倉。
水泥倉又稱水泥罐,還可以分為片狀水泥倉和散裝水泥倉為國內(nèi) 的攪拌站設(shè)備廠家-混凝土攪拌站主要附屬設(shè)備之一,是一種封閉式的儲存散裝物料的罐體,適合儲存糧食、水泥、粉煤灰等各種散裝物料。
七臺河骨料鋼板倉
大型鋼板庫的有效直徑可達(dá)十幾米至幾十米,高徑比一般在1:1左右。庫體為圓柱形,庫為球缺形的圓形倉庫。庫壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫半圓體,是通過的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個拱形梁的組合而形成的特建筑結(jié)構(gòu),其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓具有可靠的承載能力。庫底外形是下凹的,采用鍥力增壓原理進(jìn)行設(shè)計(jì),在不同氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造下,其設(shè)計(jì)參數(shù)有所不同。
物料的儲存量與物料容重:單庫容量10萬噸.
水泥單庫容可建1-10萬噸,同時可組建成總儲量達(dá)幾十萬噸的水泥庫群。水泥儲量與水泥容重有關(guān),通過斜槽入庫的含氣量大的水泥容重較小,一般在1.2左右,放置一段時間可達(dá)到1.4-1.5,如放置較長時間即可達(dá)到1.7左右。通常情況下水泥的儲存容重按1.45計(jì)算。
物料的入庫:機(jī)械、氣力均可
物料入庫方式根據(jù)各廠不同情況可采用提升機(jī)入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫之間,庫與提升機(jī)框架之間可架設(shè)棧橋,以便安裝入庫物料輸送設(shè)備。
出庫方式及流量:氣體出料、臺時可達(dá)200——500噸 .
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的卸料方式一般采用自流出料,但是隨著水泥長時間的存放,如果沒有外力推動,單靠自流出料,出庫率是相當(dāng)?shù)偷?,一般不會超過70%。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的氣化卸料裝置,使庫內(nèi)水泥首先產(chǎn)生流化狀態(tài),在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時,物料順槽流動進(jìn)行卸料,再通過中心均化室進(jìn)行均化后,由發(fā)送器及輸送
涌管送出庫外,所以即使庫底面積很大,也可保證排空率在95%以上。通過提升設(shè)備或氣力輸送設(shè)備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌,根據(jù)客戶對出庫流量的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),單管道出庫能力可達(dá)300t/h,大流量可進(jìn)行雙管及多管道組合,以滿足客戶要求。
運(yùn)行能耗?。簢嵥?.3度電.
由于該庫采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設(shè)計(jì)概念,即一氣多用的原理,可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長,容重,卸料采用中壓空氣做氣源,中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右,如水泥儲存時間過長,則電耗會相對增加。
水泥保存的質(zhì)量效果好:長期儲存不變質(zhì)
隨著儲期延長增加了水泥的容重。水泥在大型鋼板庫壁嚴(yán)密的空氣隔離中,基本屬于真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)庫體好得多,袋裝封存水泥是無法相比。實(shí)踐,大型鋼板庫儲存兩年以上的水泥,其品質(zhì)基本不變,而且沒有結(jié)塊現(xiàn)象。
環(huán)保達(dá)標(biāo):一臺收塵器可實(shí)現(xiàn)無塵排放
該庫部為承重圓,每個庫設(shè)置有脈沖振打收塵器,主要收集物料入庫時產(chǎn)生的粉塵,使粉塵排放濃度達(dá)到30mg/m3以下³。 如采用傳統(tǒng)庫則會增加收塵器數(shù)量而加大環(huán)保投入。例如:儲存3萬噸水泥的大型鋼板庫存只有一個進(jìn)料口,一個除塵器便可確保無塵排放,而5千噸傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉則需要6座,每座一個進(jìn)料口就需要6臺塵器,僅多口排塵這一點(diǎn),環(huán)保治理難度就相對增加。
工藝布局:靈活、自由
根據(jù)現(xiàn)場位置可布置成一字型、三角形,雙排或多排等多種布局形式,出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場情況靈活確定。由于采用氣力管道出料,因此出庫提升機(jī)的位置就可自由選擇。
儲存用途廣:多種多樣
我公司在推廣應(yīng)用大型水泥儲存鋼板庫的同時,還相繼開發(fā)出了熟料及粉煤灰儲存庫,不僅減少了投資,消除了環(huán)境污染,還節(jié)省了大量的建設(shè)用地。同時,還開發(fā)了糧食、油品等儲存庫。
建設(shè)周期短:100天左右
根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場和施工環(huán)境等情況,施工工期一般在3-4個月。如果是庫群建設(shè)則可交叉施工或同時施工,以便縮短工期。
使用壽命長:50年
按規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù),在外表沒有明顯腐蝕的情況下可保證50年的可靠使用壽命。
維護(hù)費(fèi)用低:庫內(nèi)出料設(shè)備幾乎無維護(hù)費(fèi)用
庫內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒有旋轉(zhuǎn)件,基本屬于免維護(hù)。即使3萬噸的水泥儲存庫每3年進(jìn)行一次維護(hù),只刷外層防銹漆,年維護(hù)費(fèi)也只有3000元左右。
七臺河骨料鋼板倉
隨著眼前儲罐行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了儲罐,越來越多的企業(yè)到了儲罐行業(yè),鋼制儲罐是儲存各種(或氣體)原料及成品的設(shè)備,對許多企業(yè)來講沒有儲罐就無常生產(chǎn)。我國的儲油設(shè)施多以地上儲罐為主,且以金屬結(jié)構(gòu)居多。儲罐是長輸油氣管道輸送介質(zhì)的儲存容器。輸油管道首站的儲油罐用于收集、儲存石油和保證管線輸油量的,末站的儲油罐用于接收和儲備來油,并提供給用油單位。輸氣管道末端門站的儲氣罐主要用于城市燃?xì)獾恼{(diào)峰,正逐漸被地下儲氣庫和管道儲氣所代替.
在設(shè)計(jì)和具體實(shí)施中,要綜合考慮多個方面的因素。有一處因素考慮的不全。有可能整套運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高。甚至沒法實(shí)現(xiàn)工藝要求。
鋼板庫的技術(shù)--多點(diǎn)多廊道循環(huán)卸料, 出料以重力和氣化風(fēng)力為主1、根據(jù)鋼板庫不同庫徑,庫底可設(shè)計(jì)一條或多條卸料廊道。每條廊道設(shè)計(jì)多個出料點(diǎn)。從而保證鋼板庫的出庫率以及庫內(nèi)物料均化效果。庫內(nèi)流化裝置使用穩(wěn)定、可靠。由于庫內(nèi)采用的庫內(nèi)流化裝置,與傳統(tǒng)的開式充氣斜槽相比,延長使用壽命.增長了清庫周期;2、 卸料區(qū)由填充料填成17—80度不等斜面,每個斜面上布置數(shù)量不等的流化棒,每個卸料區(qū)設(shè)置一個卸料口,當(dāng)高料位時,物料靠重力從卸料口自流出料;低料位時,開啟羅茨風(fēng)機(jī)給流化棒供風(fēng),松動物料并使其流動至卸料口出料。卸料口下設(shè)置可調(diào)節(jié)的卸料閥,把物料穩(wěn)定可控地送入輸送涌管,輸送涌管內(nèi)設(shè)置流化棒,并加助吹,用羅茨風(fēng)機(jī)供風(fēng)使物料濃相輸送到出口設(shè)備處,完成整個氣化出料過程。整個氣化出料系統(tǒng)采用PLC自動控制,進(jìn)行循環(huán)卸料,具有均化效果好、出料穩(wěn)定可調(diào)、節(jié)能降耗、維護(hù)費(fèi)用低、出庫率高的優(yōu)勢。
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