山東聊城正陽(yáng)鋼板倉(cāng)建設(shè)工程有限公司給大家講解鋼板倉(cāng)的用途及制作工藝。
1.大型鋼板倉(cāng)在使用中，提高了土地節(jié)省，再就是環(huán)保方面能做到零污染零灰塵儲(chǔ)存及排放。
2.大型鋼板倉(cāng)比以前的混凝土倉(cāng)在投資上大大節(jié)省了3/2左右，大型鋼板倉(cāng)還設(shè)計(jì)了庫(kù)底物料出料裝置，配備了整套的庫(kù)內(nèi)物料均化設(shè)備，氣化系統(tǒng)：一是防止物料在庫(kù)內(nèi)板結(jié)，二是達(dá)到庫(kù)內(nèi)物料均化效果，三是通過(guò)空氣壓力達(dá)到物料出料效果，整個(gè)鋼板倉(cāng)在出料過(guò)程中一鍵啟動(dòng)，大大節(jié)省了人工。
3.山東正陽(yáng)鋼板倉(cāng)公司設(shè)計(jì)大型鋼板倉(cāng)出料和儲(chǔ)存上有著有著的工藝有制作流程，正陽(yáng)鋼板倉(cāng)設(shè)計(jì)是鋼板倉(cāng)出庫(kù)率能達(dá)到95%以上，出庫(kù)量每小時(shí)200噸以上。
大型鋼板倉(cāng)的制作及設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)  1：在大型鋼板庫(kù)建造初期，選址的地方就要注意 選址一要找地勢(shì)相對(duì)高的地方，地下水位相對(duì)低的位置，因?yàn)榈叵滤撸笮弯摪鍘?kù)是落地式的鋼板庫(kù)  基礎(chǔ)在正負(fù)0以下3米左右，基礎(chǔ)設(shè)有多條廊道及多點(diǎn)下料的基礎(chǔ)，從而在出料方面大大提高的出料率的效果，大型鋼板庫(kù)庫(kù)內(nèi)有物料均化裝置，裝置為正陽(yáng)鋼板倉(cāng)公司自主研發(fā)的氣化管 又名流化棒是粉狀物料在大型儲(chǔ)存罐里面好的設(shè)備，大型鋼板庫(kù)設(shè)計(jì)直徑應(yīng)該根據(jù)大型鋼板庫(kù)儲(chǔ)存物料來(lái)設(shè)計(jì)直徑和高度，大型鋼板庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)一般避開(kāi)淤泥和高水位即可，大型鋼板庫(kù)直徑的設(shè)計(jì)和高度一般是一比一的結(jié)構(gòu)，在出料和庫(kù)體的機(jī)構(gòu)配備好的 。大型鋼板庫(kù) 鋼板倉(cāng)  粉煤灰鋼板庫(kù)  粉煤灰?guī)?nbsp; 卷板倉(cāng)  都是粉狀物料儲(chǔ)存好的設(shè)備，庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存物料均設(shè)計(jì)了物料均化設(shè)備，在儲(chǔ)存物料時(shí)也有一定的注意事項(xiàng)，大型鋼板庫(kù)儲(chǔ)存物料注意那些事項(xiàng)，大型鋼板庫(kù)鋼建設(shè)完成，儲(chǔ)存物料是要分成3次來(lái)儲(chǔ)存，1次儲(chǔ)存物料儲(chǔ)存量在庫(kù)的一半左右，即可，是為了大型鋼板庫(kù)基礎(chǔ)適應(yīng)。2次儲(chǔ)存在1次儲(chǔ)存1個(gè)月后即可，庫(kù)內(nèi)氣化注意的是  庫(kù)內(nèi)流化棒及氣化管安裝完畢調(diào)試好正常運(yùn)轉(zhuǎn)2天后，儲(chǔ)存物料是好的，在使用氣化的時(shí)候也是要注意物料儲(chǔ)存進(jìn)去，一般3-4天開(kāi)啟氣化均化，一次均化的時(shí)間在2個(gè)小時(shí)左右即可，這就是庫(kù)內(nèi)氣化開(kāi)啟的時(shí)間及天數(shù)，庫(kù)內(nèi)物料均化時(shí)間是2小時(shí)，3天均化一次。
山東正陽(yáng)鋼板倉(cāng)在承建的大型鋼板倉(cāng)  大型鋼板庫(kù)  大型粉煤灰?guī)旒笆褂玫男Ч鲆豁?xiàng)細(xì)致的調(diào)查，正陽(yáng)公司并對(duì)大型鋼板倉(cāng)及大型儲(chǔ)存罐的優(yōu)勢(shì)及注意事項(xiàng) 及粉煤灰儲(chǔ)存罐儲(chǔ)存粉煤灰的過(guò)程中注意事項(xiàng) 及怎么預(yù)防粉煤灰、及水泥在庫(kù)內(nèi)不板結(jié)我公司做出一下說(shuō)明。
隨著技術(shù)的發(fā)展，目前粉體儲(chǔ)倉(cāng)的建造趨勢(shì)是：?jiǎn)蝹}(cāng)容量越來(lái)越大；功能越來(lái)越齊全。鋼板筒倉(cāng)容量的逐漸，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)形式、環(huán)保排放、自然因素（地質(zhì)、水文、冰凍、溫度等）以及鋼板筒倉(cāng)的出料形式、能耗指標(biāo)、單位容積的投資造價(jià)等都是建設(shè)方所考慮的因素。
落地式 鋼板筒倉(cāng)以其容量大、土地利用率高、自動(dòng)化程度高、建設(shè)周期短、單位容積的投資低等特點(diǎn)在物料存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
我公司采用自主研發(fā)的出料技術(shù)，解決了大家普遍關(guān)心的大直徑落地倉(cāng)邊部存料多、出倉(cāng)率低、均化效果差和倉(cāng)內(nèi)設(shè)備無(wú)法維修換的技術(shù)難題問(wèn)題。經(jīng)過(guò)諸多大型企業(yè)集團(tuán)的多個(gè)企業(yè)應(yīng)用，得到了有效證實(shí)和認(rèn)可。經(jīng)用戶實(shí)踐該倉(cāng)物料出倉(cāng)率可以達(dá)到90%以上，根據(jù)庫(kù)直徑大小不同出料均化點(diǎn)數(shù)不同，同時(shí)，在倉(cāng)內(nèi)有料的情況下可以方便地進(jìn)氣化設(shè)備的維護(hù)。該倉(cāng)儲(chǔ)具有儲(chǔ)量大、投資省、建設(shè)速度快、出倉(cāng)率高、均化性能好、能源消耗小、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
1.鍥力基礎(chǔ)技術(shù)：采用鍥力增壓原理設(shè)計(jì)的鍥力增壓基礎(chǔ)適應(yīng)于在各企業(yè)不同的地質(zhì)條件下進(jìn)行工程建設(shè)，具有與傳統(tǒng)樁基或筏板基礎(chǔ)相比節(jié)省約30-50%的投資效果。
2.結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：大型鋼板倉(cāng)屬于大型薄壁容器，高徑比一般在1：1左右。倉(cāng)體為圓柱形，倉(cāng)為球缺形的圓形倉(cāng)倉(cāng)。倉(cāng)壁采用鋼板焊接（搭接、對(duì)接焊）而成；其球缺狀倉(cāng)半圓體，是通過(guò)定型鋼材的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合，形成了特結(jié)構(gòu)建筑，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓具有可靠的承載能力。
3.物料的入倉(cāng)方式：物料入倉(cāng)方式根據(jù)貴公司要求采用管道氣力輸送至提升機(jī)，再經(jīng)斜槽入倉(cāng)，倉(cāng)之間，倉(cāng)與提升機(jī)框架等之間可架設(shè)橋架，以便安裝入倉(cāng)物料輸送設(shè)備。
4.鋼板倉(cāng)出料原理及說(shuō)明：
出料廊道根據(jù)庫(kù)體直徑的大小確定，物料注滿鋼板倉(cāng)時(shí)首先根據(jù)需要，要求哪一部分開(kāi)始卸料就開(kāi)啟該部分的閥門，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動(dòng)。
附圖如下：物料壓力均勻的分布在鋼板庫(kù)底板上，通過(guò)庫(kù)地板把壓力傳遞給大地，實(shí)現(xiàn)預(yù)壓承載，能夠滿足不同地基承載力要求，庫(kù)底板上填充物為輕質(zhì)耐壓材料；

每個(gè)鋼板庫(kù)都是由鋼板庫(kù)基礎(chǔ)、鋼板庫(kù)庫(kù)體、鋼板庫(kù)出料裝置和鋼板庫(kù)自動(dòng)控制體系四個(gè)部分組成。本設(shè)計(jì)范圍包括：從鋼板庫(kù)庫(kù)的水泥入料口到水泥散裝機(jī)，不包括水泥進(jìn)入鋼板庫(kù)的裝置，鋼板庫(kù)庫(kù)除塵系統(tǒng)和散裝機(jī)系統(tǒng)。
1：基礎(chǔ)
鋼板庫(kù)基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，為環(huán)形結(jié)構(gòu)，用C30鋼筋混凝土澆制而成，鋼板庫(kù)基礎(chǔ)外壁與地面垂直，鋼板庫(kù)基礎(chǔ)內(nèi)壁自下而上內(nèi)切。一般鋼板庫(kù)基礎(chǔ)的地上部分和地下部分的比為2：3。由于水泥鋼板庫(kù)庫(kù)存物的性，在鋼板庫(kù)混凝土的制作上應(yīng)采用膨脹水泥質(zhì)量要求，在C30混凝土中摻入適量的明礬石UEA膨脹劑，使基礎(chǔ)能承受10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下完全不透水，不滲漏；同時(shí)在鋼板庫(kù)基礎(chǔ)的內(nèi)外層表面用高分子材料和瀝青等做兩層加強(qiáng)防水，使鋼板庫(kù)的抗?jié)B等級(jí)達(dá)到或超過(guò)P12，也就是在1.2MPa的壓力下不滲漏。通過(guò)以上措施的實(shí)施可解決由基礎(chǔ)向鋼板庫(kù)內(nèi)滲水、滲氣的技術(shù)屏障。
2：庫(kù)體
鋼板庫(kù)的庫(kù)體是由鋼板庫(kù)庫(kù)、鋼板庫(kù)庫(kù)壁和鋼板庫(kù)庫(kù)底三部分組成。
（1）：鋼板庫(kù)庫(kù)
鋼板庫(kù)庫(kù)是一個(gè)球缺體，下部和鋼板庫(kù)焊接相連。鋼板庫(kù)的球缺體是骨架組成，1—3萬(wàn)噸鋼板庫(kù)的每個(gè)球缺體都是由36架主梁、36道副梁組成；5—20萬(wàn)噸鋼板庫(kù)的每個(gè)球缺體都是由架主梁、道副梁組成，主梁采用角鋼焊接而成，副梁采用扁鋼焊接而成；1—20萬(wàn)噸鋼板庫(kù)的庫(kù)還有環(huán)梁，球梁是從鋼板庫(kù)庫(kù)中心向外呈同心圓狀分布，球梁的分布距離是每道環(huán)梁之間相隔1米，球梁是用扁鋼焊接而成。鋼板庫(kù)球缺體蒙皮鋼板為：1—3萬(wàn)噸的蒙皮鋼板厚度為4—6；5—20萬(wàn)噸的蒙皮鋼板厚度為6—8。在球缺體的中心平臺(tái)處是由槽鋼把庫(kù)大梁連在一起：1—3萬(wàn)噸所用的槽鋼的型號(hào)為12—16；5—20萬(wàn)噸的槽鋼型號(hào)為18—22。平臺(tái)蒙皮鋼板厚度：1—3萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)為12—14；5—10萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)為16—18。在平臺(tái)中心處沒(méi)有入料口，排氣口（按除塵器）和庫(kù)護(hù)欄。在蒙皮鋼板的外部采用聚氨酯泡沫塑料復(fù)合鋼材（厚度30—35）進(jìn)行保溫防腐防潮處理，以保證水泥在-50℃—160℃之間，鋼板庫(kù)內(nèi)的各項(xiàng)物理指標(biāo)不變。
（2）：鋼板庫(kù)庫(kù)壁
鋼板庫(kù)庫(kù)壁是由厚度不等的鋼板焊接而成，焊結(jié)的鋼板庫(kù)庫(kù)壁呈圓筒形，所用的鋼板的厚度1—3萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)自下而別是12、10、8、6；5—20萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)自下而別是26、24、22、20、18、16、14、12、10、8,在庫(kù)壁的內(nèi)側(cè)都有加固連結(jié)體系，整個(gè)鋼板庫(kù)的庫(kù)壁和加固體系連結(jié)成了一個(gè)整體。在鋼板庫(kù)的壁外有一層用聚氨酯泡沫塑料復(fù)合板做成的保護(hù)層，他可以起到防水、防潮、防寒、防高溫、防腐蝕等功能，在零下50度到160度的環(huán)境內(nèi)鋼板庫(kù)中的各項(xiàng)儲(chǔ)物物理指標(biāo)不變。在庫(kù)壁的外部設(shè)有通上鋼板庫(kù)庫(kù)的旋梯，旋梯是由角鋼、鋼管、扁鋼和鐵板焊接而成的。
（3）：鋼板庫(kù)庫(kù)體
鋼板庫(kù)的庫(kù)底有兩種設(shè)計(jì)格局，1—3萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)庫(kù)底結(jié)構(gòu)為錐形結(jié)構(gòu)；5—20萬(wàn)噸的鋼板庫(kù)庫(kù)為多環(huán)錐形。本設(shè)計(jì)的理念在擴(kuò)大庫(kù)底面積，減小儲(chǔ)物對(duì)庫(kù)底的壓力，同時(shí)錐形鋼板庫(kù)底還便于沉降以達(dá)到加實(shí)基礎(chǔ)的密度，提高地基的承載力，達(dá)到鋼板庫(kù)容量飽和時(shí)所需的地基承載力。在鋼板庫(kù)庫(kù)底的外層設(shè)置兩層加強(qiáng)防水層，一層是瀝青防水層，另一層為高分子防水層。在鋼板庫(kù)庫(kù)底的內(nèi)部表面再設(shè)置一層耐腐防水層，以達(dá)到防水等級(jí)P12以上，確保水泥或儲(chǔ)物在鋼板庫(kù)庫(kù)內(nèi)的各項(xiàng)理化指標(biāo)不變。庫(kù)底的結(jié)構(gòu)為C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其鋼板庫(kù)庫(kù)底的厚度1—3萬(wàn)噸的為20—30cm，5—20萬(wàn)噸的庫(kù)底厚度為25—40cm，其鋼板庫(kù)庫(kù)底所用的混凝土全部添加明礬膨脹劑，以達(dá)到防滲等級(jí)P12以上，防水等級(jí)為一級(jí)。
3：出料系統(tǒng)

大型鋼板庫(kù)采用庫(kù)底中心低位出料等幾項(xiàng)技術(shù)，出料時(shí)，使用設(shè)定的壓縮空氣將鋼板庫(kù)庫(kù)底水泥在氣化管氣力的作用下，均化成流淌狀態(tài)，形成距鋼板庫(kù)庫(kù)底1米左右平行距離的流化層，利用上部水泥的自重和鋼板庫(kù)庫(kù)底特有的流淌坡度，結(jié)合氣化管下面的氣動(dòng)掃料機(jī)功能，把物料送到螺旋出料機(jī)的處，在螺旋出料機(jī)的作用下，把水泥輸入出料管道內(nèi)，用特定的氣力把水泥輸送到設(shè)計(jì)的位置上，此幾種出料方式的結(jié)合，改變了大型鋼板庫(kù)的出料難問(wèn)題 ，上述技術(shù)措施可使水泥的出庫(kù)清空率提高到99.9%以上。
作用效果與建造廠家定做
1、投資?。阂?萬(wàn)噸的儲(chǔ)量按原設(shè)計(jì)圓倉(cāng)造價(jià)700萬(wàn)元計(jì)算，改為大型鋼板庫(kù)造價(jià)不過(guò)360萬(wàn)，其經(jīng)濟(jì)效果可降低340萬(wàn)元的投資。
2、建造周期短：大庫(kù)建造時(shí)間不超過(guò)90天。如采用原設(shè)計(jì)的砼圓倉(cāng)，在對(duì)比總體施工時(shí)間中便可體現(xiàn)建造周期短的效果。
3、節(jié)約土地占用：在現(xiàn)有布設(shè)格局中，因工藝布局限制似乎并不，但是大庫(kù)間距的拉大給考慮淡季儲(chǔ)擴(kuò)大儲(chǔ)量創(chuàng)造了條件。淡季連續(xù)生產(chǎn)的儲(chǔ)存因素應(yīng)該是不可忽視的重大因素。定型設(shè)計(jì)的布局，是同一溫度條件的設(shè)計(jì)，不同氣象條件是一個(gè)同一模式。為了避免雨季不能連續(xù)生產(chǎn)的困境，通過(guò)減小成品褲袋儲(chǔ)的投資，加大散裝儲(chǔ)庫(kù)的容積。 不僅避免了淡季因儲(chǔ)量不足而停產(chǎn)的，同時(shí)解決了袋儲(chǔ)重復(fù)作業(yè)的費(fèi)用損失，現(xiàn)有布局的庫(kù)間余地，再利用中便了節(jié)能的效果。
4、輸送設(shè)備的投資減少和功耗降低：物料入庫(kù)的設(shè)備購(gòu)置維系費(fèi)用和由此帶來(lái)的大量設(shè)備功耗，通過(guò)大庫(kù)輸送的改建圖的示意便可通過(guò)原設(shè)計(jì)對(duì)比有一個(gè)顯著的差別，僅輸送設(shè)備的投資和運(yùn)行功耗便給企業(yè)造成大的經(jīng)濟(jì)損失。
5、粉塵零排放的無(wú)功耗效果：傳統(tǒng)設(shè)計(jì)大量的上下排塵口和收塵設(shè)施的購(gòu)置運(yùn)行費(fèi)用，庫(kù)用料均采用負(fù)壓抽吸收塵，原設(shè)計(jì)無(wú)論用多少收塵器都比大庫(kù)多。大庫(kù)采用正壓自過(guò)慮收塵，三庫(kù)的三個(gè)自濾塵設(shè)備，不講基本在無(wú)功耗的零排放的效果中節(jié)約了收塵功耗，僅傳統(tǒng)收塵器的購(gòu)置費(fèi)用便是一筆為數(shù)不小的投資節(jié)約。
6、大庫(kù)的自均化效果：大型庫(kù)由于段面積大。在入料形成休止角后，入庫(kù)物料的均布面積大。同量瞬間入料的擴(kuò)散面積十倍于小斷面?zhèn)鹘y(tǒng)圓倉(cāng)。層次疊加的入庫(kù)物料，在氣化深度的設(shè)定中，可使不同瞬間的質(zhì)量充分混合，一口中心排料的在混合。形成了自然均化、杜絕質(zhì)量波動(dòng)的缺陷。此效果節(jié)約了空氣攪拌和倒庫(kù)均化的功耗和設(shè)備運(yùn)行設(shè)備維修用浪費(fèi)，為企業(yè)降低生產(chǎn)成本創(chuàng)造了條件。傳統(tǒng)圓倉(cāng)入庫(kù)布料，因其圓面積的局限，瞬間布料層較厚。以直徑15米的圓倉(cāng)為例。庫(kù)內(nèi)面積約為176平方米，如仍按每小時(shí)60立方米進(jìn)料，料層厚度為0.34米。而3萬(wàn)噸的大型鋼板庫(kù)，直徑30米，庫(kù)內(nèi)面積為754.7平方，如仍按每小時(shí)60立方米進(jìn)料，料層厚度只有0.08米。另外，中心進(jìn)料沉積密度迅速提高而形成椎體。椎體中心增高自然形成了角為45度的左右的流淌坡度。這種坡度大幅度擴(kuò)大了進(jìn)料擴(kuò)散面積，瞬間料層的分布厚度大幅度減小。如果設(shè)定氣化厚度為0.9米，自均化功能可使近百小時(shí)的進(jìn)料量，在充分混合的均化中，消除四天多進(jìn)庫(kù)物料的質(zhì)量流動(dòng)。此種功能完全避免了傳統(tǒng)圓倉(cāng)搭配輸送、加氣攪拌混合倒庫(kù)的功耗損失。
采用全鋼板焊接成的大型鋼板庫(kù)，庫(kù)內(nèi)空間是一個(gè)完全封閉的正壓狀態(tài)。這種狀態(tài)在裝料時(shí)，除去進(jìn)料帶入的空氣，沒(méi)有庫(kù)外氣體進(jìn)入的條件。大斷面的料柱，一般直徑和高度20米以上。庫(kù)壁與大氣隔絕，只有隨進(jìn)料帶入的氣體形成正壓迫式氣料迅速分離而形成高密度的料柱，這種料柱根本沒(méi)有解潮的條件。因此庫(kù)存水泥能在較強(qiáng)的存放時(shí)間內(nèi)，確保理化指標(biāo)基本不變。
7、基本無(wú)功耗的庫(kù)外輸出：庫(kù)內(nèi)向外輸出采用管涌式的管道輸送，它不僅避免了傳統(tǒng)底多種設(shè)備的購(gòu)置、維修、運(yùn)行費(fèi)用，而且可持續(xù)安全運(yùn)行5年以上使用效果，在基本無(wú)功耗和無(wú)塵排放的實(shí)用中，將為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
傳統(tǒng)圓倉(cāng)外排料的庫(kù)底外輸送。是在起駕倉(cāng)底以下的通廊中，通過(guò)多倉(cāng)連接的輸送設(shè)備，在平板閘門和給料器的控制下，向庫(kù)外輸送，然后通過(guò)庫(kù)外的提升機(jī)，提升到包裝倉(cāng)或發(fā)送散裝的裝車倉(cāng)。
大型鋼板庫(kù)的庫(kù)底外輸送和傳統(tǒng)圓倉(cāng)完全不同。它的出庫(kù)外輸送是利用底氣化壓力，通過(guò)中心排料口，利用氣浮輸送，通過(guò)垂直或任何角度的延伸，吧出庫(kù)水泥輸送進(jìn)包裝庫(kù)或直接輸送進(jìn)散裝車，從而產(chǎn)生一管道直通的外輸送效果。兩種不同形式的庫(kù)底排料“節(jié)能”差距驚人。三萬(wàn)噸的大型庫(kù)動(dòng)力消耗不到20瓦，而六座直徑15米?？們?chǔ)量基本相同的傳統(tǒng)圓倉(cāng)，總裝備功率高達(dá)200瓦以上，兩相對(duì)比節(jié)約電耗90%以上。
8、大型鋼板庫(kù)的形象效益：大庫(kù)的采用不僅帶來(lái)了有形的經(jīng)濟(jì)效益，而且克服了小庫(kù)群給企業(yè)形象造成紛亂的視覺(jué)缺陷。大型鋼板庫(kù)的壯觀形象，將為企業(yè)增加感官效益。大型鋼板庫(kù)的散儲(chǔ)能力是“確保淡季水泥連續(xù)生產(chǎn)的一項(xiàng)重大創(chuàng)舉”和“為水泥生產(chǎn)企業(yè)排憂解難”的一項(xiàng)有效措施。

隨著眼前儲(chǔ)罐行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了儲(chǔ)罐，越來(lái)越多的企業(yè)到了儲(chǔ)罐行業(yè)，鋼制儲(chǔ)罐是儲(chǔ)存各種（或氣體）原料及成品的設(shè)備，對(duì)許多企業(yè)來(lái)講沒(méi)有儲(chǔ)罐就無(wú)常生產(chǎn)。我國(guó)的儲(chǔ)油設(shè)施多以地上儲(chǔ)罐為主，且以金屬結(jié)構(gòu)居多。儲(chǔ)罐是長(zhǎng)輸油氣管道輸送介質(zhì)的儲(chǔ)存容器。輸油管道首站的儲(chǔ)油罐用于收集、儲(chǔ)存石油和保證管線輸油量的，末站的儲(chǔ)油罐用于接收和儲(chǔ)備來(lái)油，并提供給用油單位。輸氣管道末端門站的儲(chǔ)氣罐主要用于城市燃?xì)獾恼{(diào)峰，正逐漸被地下儲(chǔ)氣庫(kù)和管道儲(chǔ)氣所代替.
在設(shè)計(jì)和具體實(shí)施中，要綜合考慮多個(gè)方面的因素。有一處因素考慮的不全。有可能整套運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高。甚至沒(méi)法實(shí)現(xiàn)工藝要求。
電石渣儲(chǔ)存鋼板庫(kù)每個(gè)庫(kù)底有三排卸料斗口，每個(gè)卸料口設(shè)有高壓空氣助流裝置，由料斗和卸料設(shè)備卸出；庫(kù)進(jìn)料采用皮帶機(jī)卸料，庫(kù)設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)和排氣孔強(qiáng)制通風(fēng)，電石渣儲(chǔ)存鋼板庫(kù)收塵器設(shè)在兩庫(kù)之間立框架上不放在庫(kù)。另外電石渣儲(chǔ)存鋼板庫(kù)設(shè)有倒庫(kù)系統(tǒng)。主要工藝線路為：充分了解和掌握電石渣的特性和特點(diǎn)，有針對(duì)性進(jìn)行入倉(cāng)的工藝設(shè)計(jì)（如本項(xiàng)目采用提升和皮帶入料）、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（減少倉(cāng)內(nèi)結(jié)構(gòu)構(gòu)架布置，盡量避免物料產(chǎn)生的掛壁）、出料設(shè)計(jì)（采用氣化的方式將物料進(jìn)行充分流化、根據(jù)倉(cāng)內(nèi)可燃性氣體的濃度實(shí)時(shí)開(kāi)啟供風(fēng)通過(guò)流化裝置進(jìn)行通風(fēng)）、采用氣力卸料方式而非機(jī)械卸料，減少物料對(duì)設(shè)備的磨損，避免由于磨擦而發(fā)生幾率。采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)，系統(tǒng)性的檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及時(shí)采取有效措施。
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