聊城正陽(yáng)鋼板倉(cāng)建設(shè)工程有限公司——坐落于美麗的齊魯大地、江北水城---山東聊城。公司成立于2010年 ，一直從事于大型鋼結(jié)構(gòu)工程、樓房、土建施工建設(shè)、工業(yè)設(shè)備、工業(yè)管道、電氣儀表等的安裝，隨著鋼板庫(kù)行業(yè)的發(fā)展，山東聊城市正陽(yáng)鋼板倉(cāng)建設(shè)工程有限公司進(jìn)入鋼板庫(kù)行業(yè)以來(lái)，現(xiàn)已成為集大型鋼板庫(kù)、粉煤灰?guī)煅邪l(fā)、設(shè)計(jì)、制造的綜合型的一條龍企業(yè)。經(jīng)過(guò)幾年的努力，掌握了螺旋咬邊設(shè)備（40、0）的技術(shù)，現(xiàn)擁有10多套螺旋咬邊設(shè)備（40、30），鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)容積年生產(chǎn)能力達(dá)到40萬(wàn)立方米以上.長(zhǎng)期鋼結(jié)構(gòu)施工的底蘊(yùn)，為客戶建設(shè)施工質(zhì)量的大型鋼板庫(kù)提供了強(qiáng)有力的**。集鋼板庫(kù)的開(kāi)發(fā)、制造、開(kāi)發(fā)、施工、銷(xiāo)售、老庫(kù)改造、鋼板倉(cāng)氣化安裝，氣化改造，氣化管/流化棒銷(xiāo)售的公司。公司擁有成套的鋼板庫(kù)建倉(cāng)設(shè)備和相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝、檢查設(shè)備及機(jī)器加工設(shè)備多套。
隨著眼前儲(chǔ)罐行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了儲(chǔ)罐，越來(lái)越多的企業(yè)到了儲(chǔ)罐行業(yè)，鋼制儲(chǔ)罐是儲(chǔ)存各種（或氣體）原料及成品的設(shè)備，對(duì)許多企業(yè)來(lái)講沒(méi)有儲(chǔ)罐就無(wú)常生產(chǎn)。我國(guó)的儲(chǔ)油設(shè)施多以地上儲(chǔ)罐為主，且以金屬結(jié)構(gòu)居多。儲(chǔ)罐是長(zhǎng)輸油氣管道輸送介質(zhì)的儲(chǔ)存容器。輸油管道首站的儲(chǔ)油罐用于收集、儲(chǔ)存石油和保證管線輸油量的，末站的儲(chǔ)油罐用于接收和儲(chǔ)備來(lái)油，并提供給用油單位。輸氣管道末端門(mén)站的儲(chǔ)氣罐主要用于城市燃?xì)獾恼{(diào)峰，正逐漸被地下儲(chǔ)氣庫(kù)和管道儲(chǔ)氣所代替.
在設(shè)計(jì)和具體實(shí)施中，要綜合考慮多個(gè)方面的因素。有一處因素考慮的不全。有可能整套運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高。甚至沒(méi)法實(shí)現(xiàn)工藝要求。

山東正陽(yáng)鋼板倉(cāng)在承建的大型鋼板倉(cāng)  大型鋼板庫(kù)  大型粉煤灰?guī)旒笆褂玫男Ч鲆豁?xiàng)細(xì)致的調(diào)查，正陽(yáng)公司并對(duì)大型鋼板倉(cāng)及大型儲(chǔ)存罐的優(yōu)勢(shì)及注意事項(xiàng) 及粉煤灰儲(chǔ)存罐儲(chǔ)存粉煤灰的過(guò)程中注意事項(xiàng) 及怎么預(yù)防粉煤灰、及水泥在庫(kù)內(nèi)不板結(jié)我公司做出一下說(shuō)明。
隨著技術(shù)的發(fā)展，目前粉體儲(chǔ)倉(cāng)的建造趨勢(shì)是：?jiǎn)蝹}(cāng)容量越來(lái)越大；功能越來(lái)越齊全。鋼板筒倉(cāng)容量的逐漸，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)形式、環(huán)保排放、自然因素（地質(zhì)、水文、冰凍、溫度等）以及鋼板筒倉(cāng)的出料形式、能耗指標(biāo)、單位容積的投資造價(jià)等都是建設(shè)方所考慮的因素。
落地式 鋼板筒倉(cāng)以其容量大、土地利用率高、自動(dòng)化程度高、建設(shè)周期短、單位容積的投資低等特點(diǎn)在物料存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
我公司采用自主研發(fā)的出料技術(shù)，解決了大家普遍關(guān)心的大直徑落地倉(cāng)邊部存料多、出倉(cāng)率低、均化效果差和倉(cāng)內(nèi)設(shè)備無(wú)法維修更換的技術(shù)難題問(wèn)題。經(jīng)過(guò)諸多大型企業(yè)集團(tuán)的多個(gè)企業(yè)應(yīng)用，得到了有效證實(shí)和認(rèn)可。經(jīng)用戶實(shí)踐該倉(cāng)物料出倉(cāng)率可以達(dá)到90%以上，根據(jù)庫(kù)直徑大小不同出料均化點(diǎn)數(shù)不同，同時(shí)，在倉(cāng)內(nèi)有料的情況下可以方便地進(jìn)氣化設(shè)備的維護(hù)。該倉(cāng)儲(chǔ)具有儲(chǔ)量大、投資省、建設(shè)速度快、出倉(cāng)率高、均化性能好、能源消耗小、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
1.鍥力基礎(chǔ)技術(shù)：采用鍥力增壓原理設(shè)計(jì)的鍥力增壓基礎(chǔ)適應(yīng)于在各企業(yè)不同的地質(zhì)條件下進(jìn)行工程建設(shè)，具有與傳統(tǒng)樁基或筏板基礎(chǔ)相比節(jié)省約30-50%的投資效果。
2.結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：大型鋼板倉(cāng)屬于大型薄壁容器，高徑比一般在1：1左右。倉(cāng)體為圓柱形，倉(cāng)頂為球缺形的圓形倉(cāng)倉(cāng)。倉(cāng)壁采用鋼板焊接（搭接、對(duì)接焊）而成；其球缺狀倉(cāng)頂半圓體，是通過(guò)定型鋼材的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合，形成了特結(jié)構(gòu)建筑，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。
3.物料的入倉(cāng)方式：物料入倉(cāng)方式根據(jù)貴公司要求采用管道氣力輸送至提升機(jī)，再經(jīng)斜槽入倉(cāng)，倉(cāng)頂之間，倉(cāng)頂與提升機(jī)框架等之間可架設(shè)橋架，以便安裝入倉(cāng)物料輸送設(shè)備。
4.鋼板倉(cāng)出料原理及說(shuō)明：
出料廊道根據(jù)庫(kù)體直徑的大小確定，物料注滿鋼板倉(cāng)時(shí)首先根據(jù)需要，要求哪一部分開(kāi)始卸料就開(kāi)啟該部分的閥門(mén)，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動(dòng)。
附圖如下：物料壓力均勻的分布在鋼板庫(kù)底板上，通過(guò)庫(kù)地板把壓力傳遞給大地，實(shí)現(xiàn)預(yù)壓承載，能夠滿足不同地基承載力要求，庫(kù)底板上填充物為輕質(zhì)耐壓材料；

庫(kù)底填充物上設(shè)有流化裝置，此流化裝置每套為立單元，可實(shí)現(xiàn)硫化裝置的帶料更換；
物料卸料、輸送利用羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)供風(fēng)，流化裝置充氣后經(jīng)自流角（粉狀物料一般為：13-17度角），物料很順利的卸到廊道內(nèi)輸送裝置中；
輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料，可通過(guò)調(diào)節(jié)庫(kù)下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對(duì)物料輸送的能力，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)及中控集中控制。
此項(xiàng)技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點(diǎn)，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來(lái)，低料位時(shí)利用流化裝置將物料松動(dòng)自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來(lái)，大大節(jié)約了能源，降低了電耗；
卸料與輸送風(fēng)源各配備一臺(tái)低壓力、低風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī)，庫(kù)內(nèi)沒(méi)有任何的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，降低了維修成本；
6.運(yùn)行穩(wěn)定便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化: 卸料均勻穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)抽心，偏料、跨料現(xiàn)象。以確保大倉(cāng)使用安全性，及便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化有序控制。自動(dòng)化控制柜具有本地手動(dòng)、本地自動(dòng)、及計(jì)算機(jī)集散控制。
7.耗氣量?。河捎谠搨}(cāng)采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉(cāng)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。
8.物料保存的質(zhì)量效果：隨著儲(chǔ)期延長(zhǎng)增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉(cāng)壁嚴(yán)密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)倉(cāng)體好得多，袋裝封存物料更是無(wú)法相比。
9.環(huán)保達(dá)標(biāo)：該倉(cāng)頂部為承重圓頂，每個(gè)倉(cāng)頂設(shè)置有脈沖振動(dòng)收塵器，主要收集物料入倉(cāng)時(shí)產(chǎn)生的粉塵。
10.工藝布局：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置可靈活布置，出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出倉(cāng)提升機(jī)的位置就可自由選擇。
11.建設(shè)周期短：根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場(chǎng)和施工環(huán)境等情況，施工工期短。如果是倉(cāng)群建設(shè)則可交叉施工或同時(shí)施工，從而縮短工期。
12.使用壽命長(zhǎng)：特的組合界面，使倉(cāng)體的安全性更高。該結(jié)構(gòu)相當(dāng)于蓋樓房時(shí)的框架結(jié)構(gòu)，具有更強(qiáng)的抗震性、倉(cāng)體抗變形力、和倉(cāng)體承載力。按規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù)。
13.維護(hù)費(fèi)用低：倉(cāng)內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)件，基本屬于免維護(hù)。

大型鋼板庫(kù)采用庫(kù)底中心低位出料等幾項(xiàng)技術(shù)，出料時(shí)，使用設(shè)定的壓縮空氣將鋼板庫(kù)庫(kù)底水泥在氣化管氣力的作用下，均化成流淌狀態(tài)，形成距鋼板庫(kù)庫(kù)底1米左右平行距離的流化層，利用上部水泥的自重和鋼板庫(kù)庫(kù)底特有的流淌坡度，結(jié)合氣化管下面的氣動(dòng)掃料機(jī)功能，把物料送到螺旋出料機(jī)的處，在螺旋出料機(jī)的作用下，把水泥輸入出料管道內(nèi)，用特定的氣力把水泥輸送到設(shè)計(jì)的位置上，此幾種出料方式的結(jié)合，改變了大型鋼板庫(kù)的出料難問(wèn)題 ，上述技術(shù)措施可使水泥的出庫(kù)清空率提高到99.9%以上。
作用效果與建造廠家定做
1、投資?。阂?萬(wàn)噸的儲(chǔ)量按原設(shè)計(jì)圓倉(cāng)造價(jià)700萬(wàn)元計(jì)算，改為大型鋼板庫(kù)造價(jià)不過(guò)360萬(wàn)，其經(jīng)濟(jì)效果可降低340萬(wàn)元的投資。
2、建造周期短：大庫(kù)建造時(shí)間不超過(guò)90天。如采用原設(shè)計(jì)的砼圓倉(cāng)，在對(duì)比總體施工時(shí)間中便可體現(xiàn)建造周期短的效果。
3、節(jié)約土地占用：在現(xiàn)有布設(shè)格局中，因工藝布局限制似乎并不，但是大庫(kù)間距的拉大給考慮淡季儲(chǔ)擴(kuò)大儲(chǔ)量創(chuàng)造了條件。淡季連續(xù)生產(chǎn)的儲(chǔ)存因素應(yīng)該是不可忽視的重大因素。定型設(shè)計(jì)的布局，是同一溫度條件的設(shè)計(jì)，不同氣象條件是一個(gè)同一模式。為了避免雨季不能連續(xù)生產(chǎn)的困境，通過(guò)減小成品褲袋儲(chǔ)的投資，加大散裝儲(chǔ)庫(kù)的容積。 不僅避免了淡季因儲(chǔ)量不足而停產(chǎn)的，同時(shí)解決了袋儲(chǔ)重復(fù)作業(yè)的費(fèi)用損失，現(xiàn)有布局的庫(kù)間余地，再利用中便了節(jié)能的效果。
4、輸送設(shè)備的投資減少和功耗降低：物料入庫(kù)的設(shè)備購(gòu)置維系費(fèi)用和由此帶來(lái)的大量設(shè)備功耗，通過(guò)大庫(kù)輸送的改建圖的示意便可通過(guò)原設(shè)計(jì)對(duì)比有一個(gè)顯著的差別，僅輸送設(shè)備的投資和運(yùn)行功耗便給企業(yè)造成大的經(jīng)濟(jì)損失。
5、粉塵零排放的無(wú)功耗效果：傳統(tǒng)設(shè)計(jì)大量的上下排塵口和收塵設(shè)施的購(gòu)置運(yùn)行費(fèi)用，庫(kù)頂用料均采用負(fù)壓抽吸收塵，原設(shè)計(jì)無(wú)論用多少收塵器都比大庫(kù)多。大庫(kù)采用正壓自過(guò)慮收塵，三庫(kù)的三個(gè)自濾塵設(shè)備，不講基本在無(wú)功耗的零排放的效果中節(jié)約了收塵功耗，僅傳統(tǒng)收塵器的購(gòu)置費(fèi)用便是一筆為數(shù)不小的投資節(jié)約。
6、大庫(kù)的自均化效果：大型庫(kù)由于段面積大。在入料形成休止角后，入庫(kù)物料的均布面積更大。同量瞬間入料的擴(kuò)散面積十倍于小斷面?zhèn)鹘y(tǒng)圓倉(cāng)。層次疊加的入庫(kù)物料，在氣化深度的設(shè)定中，可使不同瞬間的質(zhì)量充分混合，一口中心排料的在混合。形成了自然均化、杜絕質(zhì)量波動(dòng)的缺陷。此效果節(jié)約了空氣攪拌和倒庫(kù)均化的功耗和設(shè)備運(yùn)行設(shè)備維修用浪費(fèi)，為企業(yè)降低生產(chǎn)成本創(chuàng)造了條件。傳統(tǒng)圓倉(cāng)入庫(kù)布料，因其圓面積的局限，瞬間布料層較厚。以直徑15米的圓倉(cāng)為例。庫(kù)內(nèi)面積約為176平方米，如仍按每小時(shí)60立方米進(jìn)料，料層厚度為0.34米。而3萬(wàn)噸的大型鋼板庫(kù)，直徑30米，庫(kù)內(nèi)面積為754.7平方，如仍按每小時(shí)60立方米進(jìn)料，料層厚度只有0.08米。另外，中心進(jìn)料沉積密度迅速提高而形成椎體。椎體中心增高自然形成了頂角為45度的左右的流淌坡度。這種坡度大幅度擴(kuò)大了進(jìn)料擴(kuò)散面積，瞬間料層的分布厚度大幅度減小。如果設(shè)定氣化厚度為0.9米，自均化功能可使近百小時(shí)的進(jìn)料量，在充分混合的均化中，消除四天多進(jìn)庫(kù)物料的質(zhì)量流動(dòng)。此種功能完全避免了傳統(tǒng)圓倉(cāng)搭配輸送、加氣攪拌混合倒庫(kù)的功耗損失。
采用全鋼板焊接成的大型鋼板庫(kù)，庫(kù)內(nèi)空間是一個(gè)完全封閉的正壓狀態(tài)。這種狀態(tài)在裝料時(shí)，除去進(jìn)料帶入的空氣，沒(méi)有庫(kù)外氣體進(jìn)入的條件。大斷面的料柱，一般直徑和高度20米以上。庫(kù)壁與大氣隔絕，只有隨進(jìn)料帶入的氣體形成正壓迫式氣料迅速分離而形成高密度的料柱，這種料柱根本沒(méi)有解潮的條件。因此庫(kù)存水泥能在較強(qiáng)的存放時(shí)間內(nèi)，確保理化指標(biāo)基本不變。
7、基本無(wú)功耗的庫(kù)外輸出：庫(kù)內(nèi)向外輸出采用管涌式的管道輸送，它不僅避免了傳統(tǒng)底多種設(shè)備的購(gòu)置、維修、運(yùn)行費(fèi)用，而且可持續(xù)安全運(yùn)行5年以上使用效果，在基本無(wú)功耗和無(wú)塵排放的實(shí)用中，將為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
傳統(tǒng)圓倉(cāng)外排料的庫(kù)底外輸送。是在起駕倉(cāng)底以下的通廊中，通過(guò)多倉(cāng)連接的輸送設(shè)備，在平板閘門(mén)和給料器的控制下，向庫(kù)外輸送，然后通過(guò)庫(kù)外的提升機(jī)，提升到包裝倉(cāng)或發(fā)送散裝的裝車(chē)倉(cāng)。
大型鋼板庫(kù)的庫(kù)底外輸送和傳統(tǒng)圓倉(cāng)完全不同。它的出庫(kù)外輸送是利用底氣化壓力，通過(guò)中心排料口，利用氣浮輸送，通過(guò)垂直或任何角度的延伸，吧出庫(kù)水泥輸送進(jìn)包裝庫(kù)或直接輸送進(jìn)散裝車(chē)，從而產(chǎn)生一管道直通的外輸送效果。兩種不同形式的庫(kù)底排料“節(jié)能”差距驚人。三萬(wàn)噸的大型庫(kù)動(dòng)力消耗不到20瓦，而六座直徑15米?？們?chǔ)量基本相同的傳統(tǒng)圓倉(cāng)，總裝備功率高達(dá)200瓦以上，兩相對(duì)比節(jié)約電耗90%以上。
8、大型鋼板庫(kù)的形象效益：大庫(kù)的采用不僅帶來(lái)了有形的經(jīng)濟(jì)效益，而且克服了小庫(kù)群給企業(yè)形象造成紛亂的視覺(jué)缺陷。大型鋼板庫(kù)的壯觀形象，將為企業(yè)增加感官效益。大型鋼板庫(kù)的散儲(chǔ)能力是“確保淡季水泥連續(xù)生產(chǎn)的一項(xiàng)重大創(chuàng)舉”和“為水泥生產(chǎn)企業(yè)排憂解難”的一項(xiàng)有效措施。
鋼板庫(kù)的技術(shù)--多點(diǎn)多廊道循環(huán)卸料, 出料以重力和氣化風(fēng)力為主1、根據(jù)鋼板庫(kù)不同庫(kù)徑，庫(kù)底可設(shè)計(jì)一條或多條卸料廊道。每條廊道設(shè)計(jì)多個(gè)出料點(diǎn)。從而保證鋼板庫(kù)的出庫(kù)率以及庫(kù)內(nèi)物料均化效果。庫(kù)內(nèi)流化裝置使用穩(wěn)定、可靠。由于庫(kù)內(nèi)采用的庫(kù)內(nèi)流化裝置，與傳統(tǒng)的開(kāi)式充氣斜槽相比，延長(zhǎng)使用壽命.增長(zhǎng)了清庫(kù)周期；2、 卸料區(qū)由填充料填成17—80度不等斜面，每個(gè)斜面上布置數(shù)量不等的流化棒，每個(gè)卸料區(qū)設(shè)置一個(gè)卸料口，當(dāng)高料位時(shí)，物料靠重力從卸料口自流出料；低料位時(shí)，開(kāi)啟羅茨風(fēng)機(jī)給流化棒供風(fēng)，松動(dòng)物料并使其流動(dòng)至卸料口出料。卸料口下設(shè)置可調(diào)節(jié)的卸料閥，把物料穩(wěn)定可控地送入輸送涌管，輸送涌管內(nèi)設(shè)置流化棒，并加助吹，用羅茨風(fēng)機(jī)供風(fēng)使物料濃相輸送到出口設(shè)備處，完成整個(gè)氣化出料過(guò)程。整個(gè)氣化出料系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制，進(jìn)行循環(huán)卸料，具有均化效果好、出料穩(wěn)定可調(diào)、節(jié)能降耗、維護(hù)費(fèi)用低、出庫(kù)率高的優(yōu)勢(shì)。
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