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2萬(wàn)噸粉煤灰罐 鋼板倉(cāng)制作安裝 通車式鋼板倉(cāng)
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產(chǎn)品描述

粉煤灰鋼板倉(cāng)直徑25 大型鋼板倉(cāng)直徑27 水泥鋼板倉(cāng)直徑30 焊接鋼板倉(cāng)直徑15 螺旋卷板倉(cāng)直徑18 骨料鋼板倉(cāng)直徑20
大型鋼板庫(kù)庫(kù)底的氣化系統(tǒng),不僅使水泥在恢復(fù)流化狀態(tài)中產(chǎn)生內(nèi)聚流態(tài),而且的氣化裝置(氣化管,充氣箱)和適宜的庫(kù)底坡度可產(chǎn)生理想的內(nèi)聚外排效果,無(wú)論多大斷面積的庫(kù)底,出料排空率達(dá)到95%,而且達(dá)到了使庫(kù)內(nèi)物料均化的效果。大型鋼板庫(kù)的佳高度比1左右,直徑15----80m,庫(kù)底出料是利用氣體壓力通過(guò)中心排料口,利用氣浮輸送,把出庫(kù)中的水泥輸送到散裝車或包裝倉(cāng)。
通車式鋼板倉(cāng)
高架底框結(jié)構(gòu)鋼板庫(kù)可以儲(chǔ)量,可是基礎(chǔ)造價(jià)成本很高,看看高層住宅就知道基礎(chǔ)造價(jià)有多高了,剩下下的就只有落地式基礎(chǔ),那么山區(qū)基礎(chǔ)承載力夠用,完全可以省掉鑿巖開(kāi)山的費(fèi)用,南方或者海邊,河邊水位淺,建造無(wú)廊道的基礎(chǔ)不會(huì)像帶廊道的那樣進(jìn)水。具有更多的分區(qū),都可以立出料,大限度的減少了物料死區(qū),把儲(chǔ)存庫(kù)從底面積分成不同的方塊形區(qū)域,分別對(duì)稱循環(huán)出料,單個(gè)卸料區(qū)面積較小。
通車式鋼板倉(cāng)
大型鋼板庫(kù)名字的由來(lái)是為區(qū)別于大型鋼板倉(cāng),公司認(rèn)為螺旋卷邊式大型鋼板倉(cāng)和螺栓裝配式鍍鋅波紋板大型鋼板倉(cāng)材質(zhì)一般都是較薄的鍍鋅板,以這兩種形式為主構(gòu)成的鋼板圓倉(cāng)叫大型鋼板倉(cāng),那么,鋼板庫(kù)一般以Q235B/Q345B為主要材料結(jié)合型材焊接而成的較大的鋼板圓倉(cāng),鋼板庫(kù)有大型落地式焊接鋼板庫(kù),高架庫(kù)(基礎(chǔ)支撐主要分混凝土和鋼構(gòu)兩類,少量的采用采用磚混結(jié)構(gòu))。
通車式鋼板倉(cāng)
大型鋼板庫(kù)適用于散裝水泥儲(chǔ)存,糧食儲(chǔ)備庫(kù),電廠粉煤灰,碼頭中轉(zhuǎn)庫(kù),化工,環(huán)保,糧油飼料,建材等行業(yè)的儲(chǔ)存。此種大型庫(kù)如用于糧食儲(chǔ)備及電廠粉煤灰,不僅能節(jié)約大量投資,而且能在高密封的安全儲(chǔ)存中,通過(guò)延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間,降低儲(chǔ)存損失,縮小占地面積,在便于安全保存中,為企業(yè)創(chuàng)造并提高經(jīng)濟(jì)效益。
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