山東正陽鋼板倉主要從事鋼板倉、鋼板庫、大型鋼板倉、大型鋼板庫、粉煤灰鋼板倉、粉煤灰鋼板庫、礦渣粉鋼板倉、礦渣粉鋼板庫、水泥鋼板倉、水泥鋼板庫、糧食鋼板倉、糧食鋼板庫、熟料庫、熟料倉、煤倉、煤庫、粉狀物料儲庫的出產(chǎn)加工及裝置。正陽鋼板倉氣化管、流化棒生產(chǎn)、加工、批發(fā)、零售。公司工程項目遍布各地，我們將再接再厲，為您打造出更的施工效果。

我公司經(jīng)過多年來潛心研究開發(fā)的多功能大型鋼板庫，其結(jié)構(gòu)原理完全不同于傳統(tǒng)散裝水泥儲存設(shè)施的概念，這是一種全新理念的多功能荷重庫體，國內(nèi)沒有先例，國外也沒有相關(guān)資料，屬于替代傳統(tǒng)散裝水泥儲存設(shè)施的新型儲庫。多功能大型鋼板庫的推廣應(yīng)用解決了水泥企業(yè)淡季儲存確保連續(xù)生產(chǎn)的一大難題，深受水泥界各級、及工程技術(shù)人員的關(guān)注與認(rèn)可。

該鋼板庫的技術(shù)核心是庫底基礎(chǔ)技術(shù)和出料技術(shù)。我公司根據(jù)鍥力增壓原理設(shè)計的鍥力增壓基礎(chǔ)適應(yīng)于各企業(yè)不同地質(zhì)條件下進(jìn)行的工程建設(shè)，具有與傳統(tǒng)樁基或筏板基礎(chǔ)相比節(jié)省50%的效果。從2007年全國個3萬噸大型鋼板庫由我公司設(shè)計建設(shè)以來，經(jīng)過大量的實驗研究和完善，開發(fā)出了第四代多功能大型鋼板庫。第四代多功能大型鋼板庫從出料技術(shù)方面了突破性成果。解決了大家普遍關(guān)心的大直徑落地庫邊部存料多、出庫率低、均化效果差和庫內(nèi)設(shè)備無法維修更換的技術(shù)難題。經(jīng)過諸多大型企業(yè)集團(tuán)的應(yīng)用，我公司開發(fā)的多功能大型鋼板庫獲得了業(yè)界廣泛的認(rèn)可和一致的**。實踐證明，該庫水泥出庫率可以達(dá)到95%以上，具有6個以上的出料點均化出料，均化指數(shù)>4，同時，在庫內(nèi)有料的情況下可以方便地進(jìn)行氣化設(shè)備的更換和維護(hù)，這是目前國內(nèi)其他庫型的卸料系統(tǒng)所難以做到的。

大型鋼板庫,是一種突破傳統(tǒng)建庫理念新型技術(shù)，適應(yīng)于各種不同地質(zhì)氣象條件建造，大型儲庫具有儲量大、建造，噸儲省、占地面積小、輸送方式簡單、粉塵排放點少和自均化的特點。大型鋼板庫的建造，可避免傳統(tǒng)園倉的多種缺陷，不僅適應(yīng)不同淡季的大量散裝水泥儲存，而且適應(yīng)粉煤灰、礦渣微粉和生料的儲存；就是粉磨站的熟料，預(yù)破成大粒度兩毫米以下儲入大型鋼板庫，大量的長時間儲存，可確保沒有質(zhì)量損失，減少熟料棚建造的占地面積，降低建造熟料儲存設(shè)施的，改變粉塵污染及浪費國土資源的諸多缺陷。該技術(shù)可建造1至10萬噸儲量的大型鋼板庫，合理安排位置，不僅簡化出入庫輸送的復(fù)雜環(huán)節(jié)，而且減少設(shè)備和設(shè)備維修費用，從而使用戶獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。大型鋼板庫的采用，可大幅度降低成本，簡化進(jìn)出料輸送的復(fù)雜程序；以2萬噸的鋼板庫為例，相當(dāng)于建造20座一千噸混凝土筒倉，也等于4座五千噸的混凝土筒倉。從成本比較，建造一座2萬噸大型鋼板庫，噸儲200元，總最多不超過400萬元；建造傳統(tǒng)混凝土儲存庫，噸儲在300—400元，建造一座五千噸儲庫，需要150-200萬元，建造4座五千噸儲庫，總在600-800萬元之間，一經(jīng)比較便可突顯大型鋼板倉的優(yōu)勢。

大型鋼板庫的環(huán)保效果，完全可以達(dá)到無塵排放的要求。這一功能，完全符合目前“綠色”戰(zhàn)略的政策性要求。如果生產(chǎn)工藝自成系統(tǒng)的采用大型鋼板庫，儲存和運輸環(huán)節(jié)將以無塵排放的效果，展示無污染危害的環(huán)保作用。大型鋼板庫的核心技術(shù)是基礎(chǔ)和排料，基礎(chǔ)我們采用無樁自浮原理進(jìn)行設(shè)計，不同的地質(zhì)條件基礎(chǔ)形狀也隨之改變。從最初的一代庫發(fā)展到現(xiàn)在的四代庫，排空率由原來的75%提高到現(xiàn)在95%以上。庫底氣化的功能，可以將庫內(nèi)儲存的物料分成多個區(qū)位，進(jìn)行分區(qū)氣化均勻混合，物料將通過庫底通道排出庫外，排料量可根據(jù)用戶的需要設(shè)定。用戶采用何種方式外輸，均可按要求有控制的送入外輸設(shè)備。大型鋼板庫的使用年限，只要庫體外表無銹蝕，50年內(nèi)可確保安全使用。

大型鋼板庫采用庫底中心低位出料等幾項技術(shù)，出料時，使用設(shè)定的壓縮空氣將鋼板庫庫底水泥在氣化管氣力的作用下，均化成流淌狀態(tài)，形成距鋼板庫庫底1米左右平行距離的流化層，利用上部水泥的自重和鋼板庫庫底特有的流淌坡度，結(jié)合氣化管下面的氣動掃料機(jī)功能，把物料送到螺旋出料機(jī)的處，在螺旋出料機(jī)的作用下，把水泥輸入出料管道內(nèi)，用特定的氣力把水泥輸送到設(shè)計的位置上，此幾種出料方式的結(jié)合，改變了大型鋼板庫的出料難問題 ，上述技術(shù)措施可使水泥的出庫清空率提高到99.9%以上。

作用效果與建造廠家定做
1、?。阂?萬噸的儲量按原設(shè)計圓倉造價700萬元計算，改為大型鋼板庫造價不過360萬，其經(jīng)濟(jì)效果可降低340萬元的。
2、建造：大庫建造時間不過90天。如采用原設(shè)計的砼圓倉，在對比總體施工時間中便可體現(xiàn)建造的效果。
3、節(jié)約土地占用：在現(xiàn)有布設(shè)格局中，因工藝布局限制似乎并不，但是大庫間距的拉大給考慮淡季儲擴(kuò)大儲量創(chuàng)造了條件。淡季連續(xù)生產(chǎn)的儲存因素應(yīng)該是不可忽視的重大因素。定型設(shè)計的布局，是同一溫度條件的設(shè)計，不同氣象條件是一個同一模式。為了避免雨季不能連續(xù)生產(chǎn)的困境，通過減小成品褲袋儲的，加大散裝儲庫的容積。 不僅避免了淡季因儲量不足而停產(chǎn)的，同時解決了袋儲重復(fù)作業(yè)的費用損失，現(xiàn)有布局的庫間余地，再利用中便了節(jié)能的效果。
4、輸送設(shè)備的減少和功耗降低：物料入庫的設(shè)備購置維系費用和由此帶來的大量設(shè)備功耗，通過大庫輸送的改建圖的示意便可通過原設(shè)計對比有一個顯著的差別，僅輸送設(shè)備的和運行功耗便給企業(yè)造成大的經(jīng)濟(jì)損失。
5、粉塵零排放的無功耗效果：傳統(tǒng)設(shè)計大量的上下排塵口和收塵設(shè)施的購置運行費用，庫頂用料均采用負(fù)壓抽吸收塵，原設(shè)計無論用多少收塵器都比大庫多。大庫采用正壓自過慮收塵，三庫的三個自濾塵設(shè)備，不講基本在無功耗的零排放的效果中節(jié)約了收塵功耗，僅傳統(tǒng)收塵器的購置費用便是一筆為數(shù)不小的節(jié)約。
6、大庫的自均化效果：大型庫由于段面積大。在入料形成休止角后，入庫物料的均布面積更大。同量瞬間入料的擴(kuò)散面積十倍于小斷面?zhèn)鹘y(tǒng)圓倉。層次疊加的入庫物料，在氣化深度的設(shè)定中，可使不同瞬間的質(zhì)量充分混合，一口中心排料的在混合。形成了自然均化、杜絕質(zhì)量波動的缺陷。此效果節(jié)約了空氣攪拌和倒庫均化的功耗和設(shè)備運行設(shè)備維修用浪費，為企業(yè)降低生產(chǎn)成本創(chuàng)造了條件。傳統(tǒng)圓倉入庫布料，因其圓面積的局限，瞬間布料層較厚。以直徑15米的圓倉為例。庫內(nèi)面積約為176平方米，如仍按每小時60立方米進(jìn)料，料層厚度為0.34米。而3萬噸的大型鋼板庫，直徑30米，庫內(nèi)面積為754.7平方，如仍按每小時60立方米進(jìn)料，料層厚度只有0.08米。另外，中心進(jìn)料沉積密度迅速提高而形成椎體。椎體中心增高自然形成了頂角為45度的左右的流淌坡度。這種坡度大幅度擴(kuò)大了進(jìn)料擴(kuò)散面積，瞬間料層的分布厚度大幅度減小。如果設(shè)定氣化厚度為0.9米，自均化功能可使近百小時的進(jìn)料量，在充分混合的均化中，消除四天多進(jìn)庫物料的質(zhì)量流動。此種功能避免了傳統(tǒng)圓倉搭配輸送、加氣攪拌混合倒庫的功耗損失。
采用全鋼板焊接成的大型鋼板庫，庫內(nèi)空間是一個封閉的正壓狀態(tài)。這種狀態(tài)在裝料時，除去進(jìn)料帶入的空氣，沒有庫外氣體進(jìn)入的條件。大斷面的料柱，一般直徑和高度都在20米以上。庫壁與大氣隔絕，只有隨進(jìn)料帶入的氣體形成正壓迫式氣料迅速分離而形成高密度的料柱，這種料柱根本沒有解潮的條件。因此庫存水泥能在較強(qiáng)的存放時間內(nèi)，確化指標(biāo)基本不變。
7、基本無功耗的庫外輸出：庫內(nèi)向外輸出采用管涌式的管道輸送，它不僅避免了傳統(tǒng)底多種設(shè)備的購置、維修、運行費用，而且可持續(xù)安全運行5年以上使用效果，在基本無功耗和無塵排放的實用中，將為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
傳統(tǒng)圓倉外排料的庫底外輸送。是在起駕倉底以下的通廊中，通過多倉連接的輸送設(shè)備，在平板閘門和給料器的控制下，向庫外輸送，然后通過庫外的提升機(jī)，提升到包裝倉或發(fā)送散裝的裝車倉。
大型鋼板庫的庫底外輸送和傳統(tǒng)圓倉不同。它的出庫外輸送是利用底氣化壓力，通過中心排料口，利用氣浮輸送，通過垂直或任何角度的延伸，吧出庫水泥輸送進(jìn)包裝庫或直接輸送進(jìn)散裝車，從而產(chǎn)生一管道直通的外輸送效果。兩種不同形式的庫底排料“節(jié)能”差距驚人。三萬噸的大型庫動力消耗不到20瓦，而六座直徑15米?？們α炕鞠嗤膫鹘y(tǒng)圓倉，總裝備功率高達(dá)200瓦以上，兩相對比節(jié)約電耗90%以上。
8、大型鋼板庫的形象效益：大庫的采用不僅帶來了有形的經(jīng)濟(jì)效益，而且克服了小庫群給企業(yè)形象造成紛亂的視覺缺陷。大型鋼板庫的壯觀形象，將為企業(yè)增加感官效益。大型鋼板庫的散儲能力是“確保淡季水泥連續(xù)生產(chǎn)的一項重大創(chuàng)舉”和“為水泥生產(chǎn)企業(yè)排憂解難”的一項有效措施。

山東正陽鋼板倉，以匠心鑄就品質(zhì)，以品質(zhì)鑄就品牌。作為業(yè)界成長性的高新技術(shù)企業(yè)，我們聚焦糧食倉儲工程的研究、設(shè)計、制造與安裝，量身定制個性化的倉儲與輸送技術(shù)一體化系統(tǒng)解決方案，為全球客戶提供專業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)，以環(huán)保、智能、低耗、低碳的理念服務(wù)糧食倉儲工程市場。