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沈陽5萬噸鋼板倉廠家 粉煤灰鋼板倉 歡迎咨詢定制
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產(chǎn)品描述

適用行業(yè)電廠、建筑、礦山 用途粉煤灰、礦粉、砂石骨料、水泥、熟料 高度5/60m 直徑5/60m 是否訂制支持訂制 訂制支持支持 重量萬噸以上 產(chǎn)品數(shù)量9999 產(chǎn)品規(guī)格定制 起訂量200 包裝現(xiàn)場制作 容積50000
山東聊城正陽大型鋼板倉建設(shè)工程有限公司給大家講解大型鋼板倉的用途及制作工藝。
1.大型大型鋼板倉在使用中,提高了土地節(jié)省,再就是環(huán)保方面能做到零污染零灰塵儲存及排放。
2.大型大型鋼板倉比以前的混凝土倉在投資上大大節(jié)省了3/2左右,大型大型鋼板倉還設(shè)計了庫底物料出料裝置,配備了整套的庫內(nèi)物料均化設(shè)備,氣化系統(tǒng):一是防止物料在庫內(nèi)板結(jié),二是達(dá)到庫內(nèi)物料均化效果,三是通過空氣壓力達(dá)到物料出料效果,整個大型鋼板倉在出料過程中一鍵啟動,大大節(jié)省了人工。
3.山東正陽大型鋼板倉公司設(shè)計大型大型鋼板倉出料和儲存上有著有著的工藝有制作流程,正陽大型鋼板倉設(shè)計是大型鋼板倉出庫率能達(dá)到95%以上,出庫量每小時200噸以上。
大型大型鋼板倉的制作及設(shè)計注意事項  1:在大型鋼板庫建造初期,選址的地方就要注意 選址一要找地勢相對高的地方,地下水位相對低的位置,因?yàn)榈叵滤撸笮弯摪鍘焓锹涞厥降匿摪鍘?nbsp; 基礎(chǔ)在正負(fù)0以下3米左右,基礎(chǔ)設(shè)有多條廊道及多點(diǎn)下料的基礎(chǔ),從而在出料方面大大提高的出料率的效果,大型鋼板庫庫內(nèi)有物料均化裝置,裝置為正陽大型鋼板倉公司自主研發(fā)的氣化管 又名流化棒是粉狀物料在大型儲存罐里面好的設(shè)備,大型鋼板庫設(shè)計直徑應(yīng)該根據(jù)大型鋼板庫儲存物料來設(shè)計直徑和高度,大型鋼板庫基礎(chǔ)設(shè)計一般避開淤泥和高水位即可,大型鋼板庫直徑的設(shè)計和高度一般是一比一的結(jié)構(gòu),在出料和庫體的機(jī)構(gòu)配備好的 。大型鋼板庫 大型鋼板倉  粉煤灰鋼板庫  粉煤灰?guī)?nbsp; 卷板倉  都是粉狀物料儲存好的設(shè)備,庫內(nèi)儲存物料均設(shè)計了物料均化設(shè)備,在儲存物料時也有一定的注意事項,大型鋼板庫儲存物料注意那些事項,大型鋼板庫鋼建設(shè)完成,儲存物料是要分成3次來儲存,1次儲存物料儲存量在庫的一半左右,即可,是為了大型鋼板庫基礎(chǔ)適應(yīng)。2次儲存在1次儲存1個月后即可,庫內(nèi)氣化注意的是  庫內(nèi)流化棒及氣化管安裝完畢調(diào)試好正常運(yùn)轉(zhuǎn)2天后,儲存物料是好的,在使用氣化的時候也是要注意物料儲存進(jìn)去,一般3-4天開啟氣化均化,一次均化的時間在2個小時左右即可,這就是庫內(nèi)氣化開啟的時間及天數(shù),庫內(nèi)物料均化時間是2小時,3天均化一次。
山東聊城正陽大型鋼板倉建設(shè)工程有限公司——坐落于美麗的齊魯大地、江北水城---山東聊城。公司成立于2010年,一直從事于大型鋼結(jié)構(gòu)工程、樓房、土建施工建設(shè)、工業(yè)設(shè)備、工業(yè)管道、電氣儀表等的安裝,隨著鋼板庫行業(yè)的發(fā)展,山東聊城市正陽大型鋼板倉建設(shè)工程有限公司鋼板庫行業(yè)以來,現(xiàn)已成為集大型鋼板庫、粉煤灰?guī)煅邪l(fā)、設(shè)計、制造的綜合型的一條龍企業(yè)。
其錐體卸料口則多采用鋼結(jié)構(gòu),可與振動、破拱裝置配合使用。貯存粉礦、精礦、消石灰以及燃料等濕度較高的物料,應(yīng)采用傾角70°的圓錐形金屬結(jié)構(gòu)礦倉,貯存石灰石粉、生石灰、干熄焦粉、返礦和高爐灰等較干燥的物料,可采用槽角不小于60°的圓錐形金屬結(jié)構(gòu)或半金屬結(jié)構(gòu)料倉。
水泥倉又稱水泥罐,還可以分為片狀水泥倉和散裝水泥倉為國內(nèi) 的攪拌站設(shè)備廠家-混凝土攪拌站主要附屬設(shè)備之一,是一種封閉式的儲存散裝物料的罐體,適合儲存糧食、水泥、粉煤灰等各種散裝物料。
沈陽5萬噸鋼板倉廠家
每個鋼板庫都是由鋼板庫基礎(chǔ)、鋼板庫庫體、鋼板庫出料裝置和鋼板庫自動控制體系四個部分組成。本設(shè)計范圍包括:從鋼板庫庫頂?shù)乃嗳肓峡诘剿嗌⒀b機(jī),不包括水泥進(jìn)入鋼板庫的裝置,鋼板庫庫頂除塵系統(tǒng)和散裝機(jī)系統(tǒng)。
1:基礎(chǔ)
鋼板庫基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),為環(huán)形結(jié)構(gòu),用C30鋼筋混凝土澆制而成,鋼板庫基礎(chǔ)外壁與地面垂直,鋼板庫基礎(chǔ)內(nèi)壁自下而上內(nèi)切。一般鋼板庫基礎(chǔ)的地上部分和地下部分的比為2:3。由于水泥鋼板庫庫存物的性,在鋼板庫混凝土的制作上應(yīng)采用膨脹水泥質(zhì)量要求,在C30混凝土中摻入適量的明礬石UEA膨脹劑,使基礎(chǔ)能承受10個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力下完全不透水,不滲漏;同時在鋼板庫基礎(chǔ)的內(nèi)外層表面用高分子材料和瀝青等做兩層加強(qiáng)防水,使鋼板庫的抗?jié)B等級達(dá)到或超過P12,也就是在1.2MPa的壓力下不滲漏。通過以上措施的實(shí)施可徹底解決由基礎(chǔ)向鋼板庫內(nèi)滲水、滲氣的技術(shù)屏障。
2:庫體
鋼板庫的庫體是由鋼板庫庫頂、鋼板庫庫壁和鋼板庫庫底三部分組成。
(1):鋼板庫庫頂
鋼板庫庫頂是一個球缺體,下部和鋼板庫焊接相連。鋼板庫的球缺體是骨架組成,1—3萬噸鋼板庫的每個球缺體都是由36架主梁、36道副梁組成;5—20萬噸鋼板庫的每個球缺體都是由架主梁、道副梁組成,主梁采用角鋼焊接而成,副梁采用扁鋼焊接而成;1—20萬噸鋼板庫的庫頂還有環(huán)梁,球梁是從鋼板庫庫頂中心向外呈同心圓狀分布,球梁的分布距離是每道環(huán)梁之間相隔1米,球梁是用扁鋼焊接而成。鋼板庫球缺體蒙皮鋼板為:1—3萬噸的蒙皮鋼板厚度為4—6;5—20萬噸的蒙皮鋼板厚度為6—8。在球缺體的中心平臺處是由槽鋼把庫頂大梁連在一起:1—3萬噸所用的槽鋼的型號為12—16;5—20萬噸的槽鋼型號為18—22。平臺蒙皮鋼板厚度:1—3萬噸的鋼板庫為12—14;5—10萬噸的鋼板庫為16—18。在平臺中心處沒有入料口,排氣口(按除塵器)和庫頂護(hù)欄。在蒙皮鋼板的外部采用聚氨酯泡沫塑料復(fù)合鋼材(厚度30—35)進(jìn)行保溫防腐防潮處理,以保證水泥在-50℃—160℃之間,鋼板庫內(nèi)的各項物理指標(biāo)不變。
(2):鋼板庫庫壁
鋼板庫庫壁是由厚度不等的鋼板焊接而成,焊結(jié)的鋼板庫庫壁呈圓筒形,所用的鋼板的厚度1—3萬噸的鋼板庫自下而別是12、10、8、6;5—20萬噸的鋼板庫自下而別是26、24、22、20、18、16、14、12、10、8,在庫壁的內(nèi)側(cè)都有加固連結(jié)體系,整個鋼板庫的庫壁和加固體系連結(jié)成了一個整體。在鋼板庫的壁外有一層用聚氨酯泡沫塑料復(fù)合板做成的保護(hù)層,他可以起到防水、防潮、防寒、防高溫、防腐蝕等功能,在零下50度到160度的環(huán)境內(nèi)鋼板庫中的各項儲物物理指標(biāo)不變。在庫壁的外部設(shè)有通上鋼板庫庫頂?shù)男荩菔怯山卿?、鋼管、扁鋼和鐵板焊接而成的。
(3):鋼板庫庫體
鋼板庫的庫底有兩種設(shè)計格局,1—3萬噸的鋼板庫庫底結(jié)構(gòu)為錐形結(jié)構(gòu);5—20萬噸的鋼板庫庫頂為多環(huán)錐形。本設(shè)計的理念在擴(kuò)大庫底面積,減小儲物對庫底的壓力,同時錐形鋼板庫底還便于沉降以達(dá)到加實(shí)基礎(chǔ)的密度,提高地基的承載力,達(dá)到鋼板庫容量飽和時所需的地基承載力。在鋼板庫庫底的外層設(shè)置兩層加強(qiáng)防水層,一層是瀝青防水層,另一層為高分子防水層。在鋼板庫庫底的內(nèi)部表面再設(shè)置一層耐腐防水層,以達(dá)到防水等級P12以上,確保水泥或儲物在鋼板庫庫內(nèi)的各項理化指標(biāo)不變。庫底的結(jié)構(gòu)為C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),其鋼板庫庫底的厚度1—3萬噸的為20—30cm,5—20萬噸的庫底厚度為25—40cm,其鋼板庫庫底所用的混凝土全部添加明礬膨脹劑,以達(dá)到防滲等級P12以上,防水等級為一級。
3:出料系統(tǒng)
沈陽5萬噸鋼板倉廠家
大型鋼板庫的有效直徑可達(dá)十幾米至幾十米,高徑比一般在1:1左右。庫體為圓柱形,庫頂為球缺形的圓形倉庫。庫壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫頂半圓體,是通過的結(jié)構(gòu)設(shè)計和多個拱形梁的組合而形成的特建筑結(jié)構(gòu),其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。庫底外形是下凹的,采用鍥力增壓原理進(jìn)行設(shè)計,在不同氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造下,其設(shè)計參數(shù)有所不同。
物料的儲存量與物料容重:單庫容量10萬噸.
水泥單庫容可建1-10萬噸,同時可組建成總儲量達(dá)幾十萬噸的水泥庫群。水泥儲量與水泥容重有關(guān),通過斜槽入庫的含氣量大的水泥容重較小,一般在1.2左右,放置一段時間可達(dá)到1.4-1.5,如放置較長時間即可達(dá)到1.7左右。通常情況下水泥的儲存容重按1.45計算。
物料的入庫:機(jī)械、氣力均可
物料入庫方式根據(jù)各廠不同情況可采用提升機(jī)入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫頂之間,庫頂與提升機(jī)框架之間可架設(shè)棧橋,以便安裝入庫物料輸送設(shè)備。
出庫方式及流量:氣體出料、臺時可達(dá)200——500噸 .
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的卸料方式一般采用自流出料,但是隨著水泥長時間的存放,如果沒有外力推動,單靠自流出料,出庫率是相當(dāng)?shù)偷?,一般不會超過70%。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的氣化卸料裝置,使庫內(nèi)水泥首先產(chǎn)生流化狀態(tài),在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時,物料順槽流動進(jìn)行卸料,再通過中心均化室進(jìn)行均化后,由發(fā)送器及輸送
涌管送出庫外,所以即使庫底面積很大,也可保證排空率在95%以上。通過提升設(shè)備或氣力輸送設(shè)備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌,根據(jù)客戶對出庫流量的要求進(jìn)行設(shè)計,單管道出庫能力可達(dá)300t/h,更大流量可進(jìn)行雙管及多管道組合,以滿足客戶要求。
運(yùn)行能耗小:噸水泥0.3度電.
由于該庫采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設(shè)計概念,即一氣多用的原理,可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長,容重,卸料采用中壓空氣做氣源,中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右,如水泥儲存時間過長,則電耗會相對增加。
水泥保存的質(zhì)量效果好:長期儲存不變質(zhì)
隨著儲期延長增加了水泥的容重。水泥在大型鋼板庫壁嚴(yán)密的空氣隔離中,基本屬于真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)庫體好得多,袋裝封存水泥更是無法相比。實(shí)踐,大型鋼板庫儲存兩年以上的水泥,其品質(zhì)基本不變,而且沒有結(jié)塊現(xiàn)象。
環(huán)保達(dá)標(biāo):一臺收塵器可實(shí)現(xiàn)無塵排放
該庫頂部為承重圓頂,每個庫頂設(shè)置有脈沖振打收塵器,主要收集物料入庫時產(chǎn)生的粉塵,使粉塵排放濃度達(dá)到30mg/m3以下³。 如采用傳統(tǒng)庫則會增加收塵器數(shù)量而加大環(huán)保投入。例如:儲存3萬噸水泥的大型鋼板庫存只有一個進(jìn)料口,一個除塵器便可確保無塵排放,而5千噸傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉則需要6座,每座一個進(jìn)料口就需要6臺塵器,僅多口排塵這一點(diǎn),環(huán)保治理難度就相對增加。
工藝布局:靈活、自由
根據(jù)現(xiàn)場位置可布置成一字型、三角形,雙排或多排等多種布局形式,出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場情況靈活確定。由于采用氣力管道出料,因此出庫提升機(jī)的位置就可自由選擇。
儲存用途廣:多種多樣
我公司在推廣應(yīng)用大型水泥儲存鋼板庫的同時,還相繼開發(fā)出了熟料及粉煤灰儲存庫,不僅減少了投資,消除了環(huán)境污染,還節(jié)省了大量的建設(shè)用地。同時,還開發(fā)了糧食、油品等儲存庫。
建設(shè)周期短:100天左右
根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場和施工環(huán)境等情況,施工工期一般在3-4個月。如果是庫群建設(shè)則可交叉施工或同時施工,以便縮短工期。
使用壽命長:50年
按規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù),在外表沒有明顯腐蝕的情況下可保證50年的可靠使用壽命。
維護(hù)費(fèi)用低:庫內(nèi)出料設(shè)備幾乎無維護(hù)費(fèi)用
庫內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒有旋轉(zhuǎn)件,基本屬于免維護(hù)。即使3萬噸的水泥儲存庫每3年進(jìn)行一次維護(hù),只刷外層防銹漆,年維護(hù)費(fèi)也只有3000元左右。
沈陽5萬噸鋼板倉廠家
庫底填充物上設(shè)有流化裝置,此流化裝置每套為立單元,可實(shí)現(xiàn)硫化裝置的帶料更換;
物料卸料、輸送利用羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)供風(fēng),流化裝置充氣后經(jīng)自流角(粉狀物料一般為:13-17度角),物料很順利的卸到廊道內(nèi)輸送裝置中;
輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料,可通過調(diào)節(jié)庫下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對物料輸送的能力,整個系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動及中控集中控制。
此項技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點(diǎn),在不充氣的情況下,利用重力卸料將高料位的物料輸送出來,低料位時利用流化裝置將物料松動自出料口,在利用重力卸料將物料輸送出來,大大節(jié)約了能源,降低了電耗;
卸料與輸送風(fēng)源各配備一臺低壓力、低風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī),庫內(nèi)沒有任何的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,降低了維修成本;
6.運(yùn)行穩(wěn)定便于實(shí)現(xiàn)自動化: 卸料均勻穩(wěn)定,不會出現(xiàn)抽心,偏料、跨料現(xiàn)象。以確保大倉使用安全性,及便于實(shí)現(xiàn)自動化有序控制。自動化控制柜具有本地手動、本地自動、及計算機(jī)集散控制。
7.耗氣量?。河捎谠搨}采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉輸送一體化的設(shè)計概念,即一氣多用的原理,可以節(jié)省大量氣源。
8.物料保存的質(zhì)量效果:隨著儲期延長增加了物料的容重。物料在大型大型鋼板倉壁嚴(yán)密的空氣隔離中,基本屬于真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)倉體好得多,袋裝封存物料更是無法相比。
9.環(huán)保達(dá)標(biāo):該倉頂部為承重圓頂,每個倉頂設(shè)置有脈沖振動收塵器,主要收集物料入倉時產(chǎn)生的粉塵。
10.工藝布局:根據(jù)現(xiàn)場位置可靈活布置,出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場情況靈活確定。由于采用氣力管道出料,因此出倉提升機(jī)的位置就可自由選擇。
11.建設(shè)周期短:根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場和施工環(huán)境等情況,施工工期短。如果是倉群建設(shè)則可交叉施工或同時施工,從而縮短工期。
12.使用壽命長:特的組合界面,使倉體的安全性更高。該結(jié)構(gòu)相當(dāng)于蓋樓房時的框架結(jié)構(gòu),具有更強(qiáng)的抗震性、倉體抗變形力、和倉體承載力。按規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù)。
13.維護(hù)費(fèi)用低:倉內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒有運(yùn)轉(zhuǎn)件,基本屬于免維護(hù)。
卷板倉在建造過程中,完全由設(shè)備施工,在卷制過程中,倉體外壁咬制成一條五倍于材料厚度30-40寬的螺旋凸條,大大加強(qiáng)了倉體的承載能力,使卷板倉的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗震性優(yōu)于其它倉。另外,它采用的是防腐性能特別強(qiáng)的材料,這使得它使用更長久。
2氣密性能好、用途廣:卷板倉由于采用卷板倉用設(shè)備彎折、咬口,在工藝上能確保倉體任何部位的質(zhì)量,所以它的密封是特別好的,如果存儲糧食可滿足殺蟲,熏蒸的工藝要求,還有它依照儲存固體和液體的物料性質(zhì)和工藝要求,在多種材料中任意選擇筒體材料,這使得它可以在糧食,釀造等工業(yè)領(lǐng)域,城鄉(xiāng)及工業(yè)污水凈化領(lǐng)域以及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
3建造工期短、造價低
卷板倉現(xiàn)場施工,倉頂?shù)孛姘惭b。卷板倉建造設(shè)備的成型、彎折線速度可以達(dá)到5m/分,不需要搭腳手架及其它設(shè)施,因而工期極短。卷板倉全用薄鋼板制成,重量只相當(dāng)于同容量鋼筋混凝土倉的鋼筋重量,大大降低了造價。另外,由于它能用雙層彎折法將筒體內(nèi)外兩種不同的材料彎折、成型,可以較大幅度的降低用于化工、環(huán)保等行業(yè)儲存腐蝕性強(qiáng)物料的工程造價。
4.占地面積小、易管理
卷板倉與其它大型鋼板倉不同,高度、直徑可在較大的范圍內(nèi)任意選擇。兩倉間距離小至500,可充分利用空間,減小占地面積。卷板倉自動化程度高,再配以測溫、料位等設(shè)備,用戶管理起來非常方便。
螺旋彎折原理
卷板倉建造技術(shù)是當(dāng)今大型鋼板倉建造技術(shù),它建造方法特:施工時將495寬的卷板由開卷機(jī)送入成型機(jī)軋制成所需的幾何型狀,再通過彎折機(jī)彎折、咬口,圍繞著筒倉外側(cè)形成一條30-40寬,連續(xù)環(huán)繞的螺旋凸條,在結(jié)構(gòu)上起到加強(qiáng)筒倉強(qiáng)度的作用。對于材質(zhì)不同的兩種材料,卷板倉建造設(shè)備也能實(shí)現(xiàn)雙層彎折施工。
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