根據(jù)不同的鋼板庫地域特點(diǎn)，大型大型鋼板倉施工過程中，在環(huán)形基礎(chǔ)模板工程施工時(shí)候的具體步驟：環(huán)形現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)，利用鋼板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模板。模板支撐體系采用鋼管支撐體系，按照鋼板庫的圓心，在地面上畫出模板的外邊線，依照所劃的邊線，在鋼筋上焊接出模板內(nèi)撐。將鋼板用吊車沿畫好的模板邊線就位，先用鋼管支撐臨時(shí)將模板固定住，然后用鋼絲繩沿鋼板背面將鋼板裹住，鋼絲繩用手拉葫蘆緊固，緊至使鋼板的內(nèi)表面與焊接的鋼筋為止，避免澆筑混凝土?xí)r出現(xiàn)骨膜，鋼絲繩外面用鋼管做支撐，防止模板跑模。采用庫底板混凝土與基礎(chǔ)環(huán)梁混凝土分開澆筑的施工方案，澆筑基礎(chǔ)混凝土之前將地板鋼筋先提前預(yù)埋在基礎(chǔ)內(nèi)，用綁扎絲將鋼筋固定住，以免澆筑混凝土?xí)r鋼筋移位。

大型鋼板庫庫底的氣化系統(tǒng)，不僅使水泥在恢復(fù)流化狀態(tài)中產(chǎn)生內(nèi)聚流態(tài)，而且的氣化裝置（氣化管，充氣箱）和適宜的庫底坡度可產(chǎn)生理想的內(nèi)聚外排效果，無論多大斷面積的庫底，出料排空率達(dá)到95%，而且達(dá)到了使庫內(nèi)物料均化的效果。大型鋼板庫的佳高度比1左右，直徑15----80m，庫底出料是利用氣體壓力通過中心排料口，利用氣浮輸送，把出庫中的水泥輸送到散裝車或包裝倉。

我國是產(chǎn)煤大國，以煤炭為電力生產(chǎn)基本燃料粉，煤灰是我國當(dāng)前排量較大的工業(yè)廢渣之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)階段我國年排渣量已達(dá)3000萬頓。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，燃煤電廠的粉煤灰排放量逐年增加。粉煤灰放置在露天地段會(huì)占用大量的土地，形成固體污染，若不加處理，就會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，污染大氣，長(zhǎng)期吸食會(huì)造類和動(dòng)物呼吸道。若排入水系會(huì)造成河流淤塞，而其中的有毒物質(zhì)還會(huì)對(duì)人體和生物造成危害。粉煤灰的綜合利用：粉煤灰可用作水泥、砂漿、混凝土的摻合料，并成為水泥、混凝土的組分，在混凝土中摻煤灰節(jié)約了大量的水泥和細(xì)骨料；減少了用水量；改善了混凝土拌和物的和易性；增強(qiáng)混凝土的可泵性；減少了混凝土的徐變；減少水化熱、熱能膨脹性；提高混凝土抗?jié)B能力；增加混凝土的修飾性。火力發(fā)電廠通過建設(shè)粉煤灰鋼板庫用于儲(chǔ)存產(chǎn)生的粉煤灰，有效避免了環(huán)境污染，將粉煤灰變廢為寶，從而實(shí)現(xiàn)了粉煤灰的綜合利用。

大型鋼板倉設(shè)計(jì)生產(chǎn)的大型鋼板倉分為按支撐分為：全鋼大型鋼板倉（全鋼焊接倉，全鋼卷板倉），底框結(jié)構(gòu)大型鋼板倉（基礎(chǔ)為框剪結(jié)構(gòu)或全柱結(jié)構(gòu)），而大型落地式焊接鋼板庫（基礎(chǔ)分為多廊道和單廊道，庫體分為焊接庫和卷板庫），大型鋼板倉以高架的形式為主，決定了的它的儲(chǔ)量相對(duì)較小，為了更大限度的增加儲(chǔ)量，降低噸儲(chǔ)造價(jià)，節(jié)約土地和建設(shè)成本并縮短工期，國華大型鋼板倉研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)了新型的大型鋼板庫。
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