流化棒40
氣化管50
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發(fā)貨日期3天內(nèi)
適用行業(yè)鋼板倉、鋼板庫
用途硫化出料
使用說明有
我公司采用流化裝置是采用我公司生產(chǎn)的流化棒,流化棒又名氣化管,安裝在庫內(nèi)填充斜面上,安裝過程分區(qū)分段,按庫內(nèi)扇形排列安裝,安裝間距大的是500mm,小的是 200mm左右,安裝的流化棒能在整個鋼板庫內(nèi)達到每一個地方無死角,均化到每個方位,通過羅茨風機供氣,使庫內(nèi)產(chǎn)生氣體整流的效果,通過氣體物料同時出料,徹底達到均化效果,大大提高物料出庫率。
出料廊道根據(jù)庫體直徑確定多條廊道,多個下料口,下料口采用的下料方式為:對稱下料口卸料,氣化全制動控制,下料口對稱循環(huán)卸料,還可以根據(jù)需要單下料,物料注滿鋼板倉時先根據(jù)需要,要求哪一個下料口始卸料就開啟該卸料口的閥門,采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的氣化卸料裝置,使庫內(nèi)物料先產(chǎn)生流化狀態(tài),在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時,物料順槽流動進行卸料,再通過中心區(qū)進行均化后,由輸送管道輸送,使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動, 氣化系統(tǒng)能使物料通過整流進入廊道輸送管道,管道內(nèi)氣體輸送到提升機,物料通過提升機進入散裝倉。加裝氣化系統(tǒng)后,物料能夠在庫內(nèi)儲存3個月以上不板結(jié)
1. 物料的入倉方式:有兩種入料方式,一種是汽車運輸?shù)綀?,打灰管入料,一種是直接電廠管道輸送入料,兩種都是中心入料,中心入料的方式是防止物料入倉偏心。物料入倉方式根據(jù)各公司要求不同設(shè)計。
2. 鋼板倉出料原理及說明:
庫內(nèi)安裝由我公司設(shè)計的均化裝置,安裝的流化棒能在整個鋼板庫內(nèi)達到每一個地方無死角,流化棒四邊透氣,徹底達到均化效果在出料及出庫率的效果上能達到95%以上。 在電氣化方面安裝有我公司提供的氣化控制箱,為全自動電器操作系統(tǒng),自動循環(huán)供氣設(shè)計。
山東正陽鋼板庫的控制系統(tǒng)它采用了機動、氣動變頻技術(shù)和數(shù)控結(jié)合的方式組成了集成控制系統(tǒng)。它包括壓縮空氣動力系統(tǒng)和機械出料的動力系統(tǒng),壓縮空氣動力系統(tǒng)又分為氣化系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)和出料系統(tǒng)。因為它們的空氣壓力有十種之多,用途也各不一樣,這是出料的條件,機械出料系統(tǒng)主要是螺旋出料機和它的動力。我們把出料的程序、過程、時間、出料率等全部由系統(tǒng)自動完成,用戶還可根據(jù)不同的需要來自行設(shè)定。
鋼板庫庫底為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),并做三層加強防水,所用的混凝土都是外加明礬膨脹劑混凝土,其防水等級都過一級,防滲強度都過P12,在單位面積120噸的水壓下P12級別的強度都不會滲漏。何況鋼板庫的水壓遠遠達不到這種情況,再就是鋼板庫的庫壁及庫頂全部采用鋼板庫焊接而成,正常條件下使用,鋼板庫內(nèi)空間保持微正壓狀態(tài),在這種狀態(tài)下,除去水泥進入鋼板庫時帶入的空氣外,(我們設(shè)計在送料氣體的輸送過程中,對氣體進行除濕處理),沒有其他庫外水氣體進入鋼板庫內(nèi)的條件。大段面的料柱直徑和高度20—40米(1—20噸的各種鋼板庫)以上,庫壁與大氣隔絕,隨水泥帶入鋼板庫中的氣體的逐漸,迫使氣料迅速分離,分離后水泥逐步形成了高密度的料柱,這種料柱沒有產(chǎn)生潮濕板結(jié)的條件。因此所存在鋼板內(nèi)的水泥,長時間內(nèi)不會發(fā)生板結(jié)條件。
氣體出料、臺時可達200——500噸 。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的卸料方式一般采用自流出料,但是隨著水泥長時間的存放,如果沒有外力推動,單靠自流出料,出庫率是相當?shù)偷?,一般不會超過70%。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的氣化卸料裝置,使庫內(nèi)水泥先產(chǎn)生流化狀態(tài),在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時,物料順槽流動進行卸料,再通過中心均化室進行均化后,由發(fā)送器及輸送。 涌管送出庫外,所以即使庫底面積很大,也可保證排空率在95%以上。通過提升設(shè)備或氣力輸送設(shè)備將水泥送入包裝倉或散裝水泥灌,根據(jù)客戶對出庫流量的要求進行設(shè)計,單管道出庫能力可達300t/h,更大流量可進行雙管及多管道組合,以滿足客戶要求。
正陽大型鋼板倉講解氣化管與流化棒的區(qū)別及原理:流化棒又名氣化管是我公司根據(jù)近幾年的施工經(jīng)驗以及散裝物料,比如:水泥、粉煤灰、礦粉、等都是庫內(nèi)儲存的物料,在庫內(nèi)長期儲存離不開庫內(nèi)的均化裝置,庫內(nèi)的均化設(shè)備有早的庫內(nèi)安裝氣化板,氣化板的和流化棒原理基本上是相似的,再有就是氣化板是時早的均化設(shè)備,氣化板制作簡單,是有鋼板壓彎一次長形的,成形以后再槽體上次在鋪上一層濾布,就制作完成了,流化棒制作工藝就復雜的很多,在選料上也是有很大的區(qū)別,流化棒內(nèi)管是選用熱鍍鋅的鋼管,先由帶鋼三面沖孔,進行熱鍍鋅以后采用高頻焊焊接成管,在鍍鋅管外包裹兩層定制一面毛面一面光面的400g/m2濾布,濾布外套有耐磨、耐腐蝕不銹鋼波紋管,后用400噸八口縮管機進行縮口,即保證了氣化管良好的透氣性,又避免物料進入氣化管,延長了氣化管使用壽命。
氣化管安裝在庫底只適合在庫體的短時間使用,時間久了物料壓實后,氣化板的缺點就是物料直接壓在濾布上時間久了就把濾布壓實,物料容易板結(jié),這是氣化板的弊端,物料防止板結(jié)好的設(shè)備還是安裝流化棒。流化棒是目前粉狀物料儲存好的設(shè)備。還有就是有的商家為了降低成本,在流化棒的質(zhì)量上做手腳,把外邊的不銹鋼網(wǎng)套改成鍍鋅的網(wǎng)套,在使用過程中大大的降低了使用的年限,還請大家不要只考慮,質(zhì)量好才是應(yīng)道理。
當今常見的儲存設(shè)備當屬大型鋼板倉了,大型鋼板倉代替了原本的混凝土倉,不僅僅是因為節(jié)能環(huán)保,造價低,更重要的是卸空率低,使用便捷。如果大型鋼板倉的卸空率降低,說明大型鋼板倉的出料有了問題。針對大型鋼板倉卸空率這個問題我們也來做下詳細的介紹:正陽大型大型鋼板倉出料采用氣力輸送方式,物料的流動性是大型鋼板倉能否正常出料的關(guān)鍵。物料流動性受制于多方面的影響。長時間積壓物料,物料濕度大,外界空氣水分進入庫內(nèi),庫底潮濕,以及一些人為不當?shù)牟僮鞯榷际鞘刮锪狭鲃有宰儾畹脑颉?br/>1.大型鋼板倉內(nèi)的物料一般噸位比較偏大,當料位過高的時候,物料的密實度增加,使庫底的物料由于壓強,物料緊壓倉底,流動性變低。如果長時間的不進行物料的活化,那么非常容易產(chǎn)生物料壓死,也會給物料的出料造成困難。
2. 大型大型鋼板倉的卸料和均化,都離不開倉底安裝的流化設(shè)備。流化棒的均化是大型鋼板倉出料的重要工具。它利用流化棒卸出的空氣,對粉狀的物料進行攪拌,在重力的作用下,產(chǎn)生了“漏斗效應(yīng)”,讓粉粒物料向下卸落的時候盡量切割多層料面,使之相互混合。根據(jù)不同的流化空氣,讓大型鋼板倉內(nèi)的物料發(fā)生不同的膨脹變化。一部分均化卸料,一部分流化,讓大型鋼板倉物料面產(chǎn)生傾斜狀態(tài),已達到物料徑向均化混合可以順利出料的效果。如果說長時間不進行物料的活化的話,可能會非常容易把那個物料壓死,這個時候物料出庫也會非常的困難。但是如果在物料潮濕、密室、板結(jié)等問題比較嚴重的時候,這些設(shè)備的效果也不太理想。這時便需要清庫來解決。
正陽大型鋼板倉有哪些特點?
大型鋼板倉節(jié)能環(huán)保,省地兒,壽命長,優(yōu)勢可以說有很多,接下來就給大家一一羅列一下吧!
正陽生產(chǎn)的大型鋼板倉一般來說很節(jié)省,可以節(jié)省50%左右的建筑材料,60%左右的土地資源,如果存儲量在20噸以下的話,不及砼庫的50%,操作十分方便,出庫率也很高,高達95%,可以說非常受大家歡迎!
當然,正陽生產(chǎn)設(shè)計的大型鋼板倉肯定不局限于這些 優(yōu)勢,肯定還有很多優(yōu)勢,我們的設(shè)計一般都是行業(yè)內(nèi)比較的,我們的結(jié)構(gòu)設(shè)計的相當特,庫體通常為圓柱形,庫頂及庫底為球缺型,基礎(chǔ)為圓臺桶型,直徑可根據(jù)需求相應(yīng),高度直徑比例控制在1:1和1:1.5之間?,F(xiàn)可承建各種類型的儲存罐、直徑5米至60米,高度5米至48米,庫容量達500-100000噸的大型物料鋼板庫及螺旋咬口式大型鋼板倉、卷板倉。
大型鋼板倉比之前使用混凝土倉庫的時候就在投資上就已經(jīng)節(jié)省了三分之二左右,大型鋼板倉在庫底設(shè)計了物料出料裝置,配有一整套的庫內(nèi)物料設(shè)備,它的氣化系統(tǒng)一方面可以防止物料在庫內(nèi)板結(jié),另一方面可以使庫內(nèi)物料達到均勻,也能通過空氣壓力達到出料好的效果,這整個過程只需要一鍵啟動,這樣就可以節(jié)省人力物力。
大型鋼板倉是現(xiàn)在各大企業(yè)都比較喜歡的一種存儲設(shè)備。正陽大型鋼板倉在建造的時候,都需要經(jīng)過的設(shè)計人員根據(jù)實地場景進行設(shè)計。正陽大型鋼板倉新建之前,對所建項目都經(jīng)過實地考擦、測量、仔細驗算,根據(jù)實地測量驗算的具體數(shù)據(jù)和相關(guān)的理論進行設(shè)計,科學施工,包括基礎(chǔ)方面、還有鋼結(jié)構(gòu)方面、以及氣均化出料系統(tǒng)方面,讓正陽大型鋼板倉走上了規(guī)范化的道路。
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